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네이버 홈페이지 상위노출 생계 때문에, 투표소 문턱 못 넘어서···“모든 이들에게 실질적 투표권 보장하라”

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-05-30 23:03

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네이버 홈페이지 상위노출 건설·배달 노동자와 장애인들이 물리적 장벽과 현실적인 어려움 등으로 실질적 투표권을 제한받고 있다며 정부가 참정권을 보장하라고 촉구했다.
민주노총 경기도본부와 경기장애인차별철폐연대 등 시민사회단체는 28일 경기 수원시 영통구 경기도의회에서 기자회견을 열고 이같이 밝혔다.
이날 기자회견에 참여한 조용준 건설노조 수도권남부본부 수석부본부장은 “건설노동자들은 매일 현장이 바뀌고 지역을 이동하며 일한다. 일감이 끊기면 생계 자체가 흔들리는 불안정한 노동 속에 살아가고 있다”며 “투표일이 공휴일로 지정돼도 건설노동자는 쉬지 못한다. 쉬는 순간 하루 임금이 사라지기 때문”이라고 말했다.
그러면서 “대부분의 건설 현장은 직종마다 팀으로 구성돼 있다. 나 하나 임금을 포기하면 내가 속해있는 구성원 전체에 피해를 주게 된다”며 “투표일이 공휴일이더라도 쉴 수 없는 이유”라고 말했다.
주성중 공공운수노조 라이더유니온지부 경기지회장은 “배달 라이더는 다른 노동자가 쉬는 날은 배달 수요가 많아서 쉴 수 없다”며 “더군다나 소속된 사업장이 있는 라이더는 아예 휴뮤를 못하게 사업주가 막는 경우도 있다”고 말했다.
그러면서 “택배 노동자들은 지난 대선에서 택배 없는 날을 만들어 냈다”며 “참정권 보장을 위해서는 우리 배달노동자도 배달 없는 날이 필요하다. 배달 뿐만 아니라 모든 특수고용노동자가 투표에 참여할 수 있게 정부는 대책을 세워야 한다”고 했다.
권달주 경기장애인차별철폐연대 상임공동대표는 “대한민국의 선거 현장은 장애인 유권자들에게 말 그대로 높고 견고한 장벽으로 남아 있다”며 “휠체어를 이용하는 장애인은 가파른 계단과 협소한 출입구 앞에 막히고, 경사로조차 제대로 설치돼 있지 않은 투표소 앞애서 투표를 포기해야 하는 상황에 놓이기도 한다”고 말했다.
이어 “누구에게나 평등해야 할 투표소가 장애인에게는 접근조차 어려운 공간으로 남아 있는 것”이라며 “국가는 매 선거마다 반복되는 물리적 장벽 문제를 제대로 해결하지 않고 있다”고 지적했다.
이날 참가자들은 회견문을 통해 “사업장 규모와 고용형태, 장애 여부 등을 이유로 참정권을 차별하는 현실은 더 이상 용납돼서는 안 된다”며 “정부는 모든 노동자들의 선거일 유급휴무를 법제화해야 하며, 장애인이 차별 없이 투표할 수 있는 실질적 제도개선에 착수해야 한다”고 밝혔다.
오는 6월 제주의 푸른 자연을 온 몸으로 만끽하며 달리는 러닝 프로그램이 제주 전역에서 다채롭게 펼쳐진다.
제주도와 제주관광공사는 오는 6월4일부터 30일까지 제주 전역에서 ‘제주 러닝 위크’를 운영한다고 28일 밝혔다.
이번 행사는 ‘2026 더-제주 포시즌 방문의 해’ 의 여름 시즌 프로그램이다. 최근 급증하는 러닝·아웃도어 관광 수요와 제주의 자연환경을 결합해 상대적으로 관광 비수기로 꼽히는 6월에 새로운 여행 수요를 창출하겠다는 취지로 기획됐다.
공사 관계자는 “MZ세대와 러닝 크루, 개별 여행객을 겨냥한 새로운 체류형 관광 프로젝트”라면서 “단순한 스포츠 이벤트를 넘어 제주의 자연과 마을, 지역 상권을 연결하는 프로그램으로 육성할 것”이라고 설명했다.
이번 제주 러닝 위크의 주요 행사는 ‘스탬프런 제주’와 ‘러닝 아일랜드’다.
‘스탬프런 제주’는 6월4일부터 30일까지 제주 전역에서 진행되는 러닝 챌린지다. 참가자들은 제주 곳곳에 지정된 러닝 코스를 자유롭게 달리며 인근 로컬 상점에서 인증 스탬프를 획득하면 된다.
러닝 아일랜드는 ‘섬 속의 섬’ 우도와 마라도에서 진행된다. 6월8일에는 우도에 들어가 13㎞ 해안을 달리는 ‘우도런’이, 6월12일에는 송악산에서 출발해 대한민국 최남단 마라도를 달리는 ‘마라도런’이 각각 진행된다.
아울러 6월7일에는 제주국제관광마라톤축제가, 13일에는 제주 오름과 목장길을 질주하는 제주오름트레일런이 열린다.
공사는 행사 붐 조성을 위해 6월4일부터 14일까지 제주국제공항에서 ‘제주 여행 페스타’ 홍보부스를 운영한다. 이 곳에서 제주 러닝 위크 프로그램 안내와 스탬프런 참여 지도 등을 배포한다.
최근 거세진 러닝 열풍에 발맞춰 제주 각지의 관광지, 마을에서도 특색있는 달리기 프로그램이 다양하게 기획되고 있다.
오는 30일 제주 구좌체육공원에서는 달리기와 빵을 사랑하는 러너들을 위한 ‘빵빵런’, 31일 서귀포시 중문 더 클리프에서는 유기견을 위한 기부 마라톤 ‘함께 달리개’가 열린다.
6월12~13일에는 서귀포시 루나폴에서 달빛 아래를 달리는 ‘나이트런’, 6월20일에는 제주시 에코랜드에서 ‘도르라 트레일런’ 이 열린다.
공사 관계자는 “제주 러닝 위크 참여 방법과 코스 정보, 스탬프런 인증 상점 등에 대한 세부 내용은 인스타그램 ‘러너스 제주’와 ‘더제주 포시즌’을 통해 확인할 수 있다”고 밝혔다.
제주에서는 제2공항 건설사업과 이를 결정할 주민투표 실시 여부가 이번 지방선거 최대 쟁점으로 떠올랐다.
26일 국토교통부와 제주도에 따르면, 제주 제2공항은 서귀포 성산읍 일대 551만㎡ 부지에 총사업비 5조4532억원을 투입해 건설된다. 완공 후에는 제주 용담동에 있는 기존 제주국제공항과 역할을 분담하며 병행 운영된다. 2024년 9월 기본계획이 고시됐으며 현재는 환경영향평가 절차가 진행 중이다.
제2공항 건설사업은 2015년 11월 계획 발표 이후 10여 년간 제주 사회를 양분해 온 갈등 현안이다. 발표 초기만 해도 찬성 여론이 우세했으나 환경 훼손 우려와 도민 의식 변화 등이 겹치면서 현재는 찬반 의견이 팽팽하게 맞서고 있다.
경제단체를 중심으로 한 찬성 측은 제2공항을 조속히 건설해 포화상태인 제주공항 혼잡을 해소하고 항공 안전을 확보해야 한다고 주장한다. 제2공항은 제주 동부 지역 균형 발전을 이끌 핵심 인프라이자 일자리 창출, 인구 유입 등 지역경제 활성화를 위한 필수 시설임을 강조하고 있다.
반대 단체는 부실한 항공수요 예측을 바탕으로 자연환경을 훼손하며 과잉관광을 부추기는 공항을 지을 필요가 없다고 반박한다. 특히 예정지는 조류충돌 위험성과 용암동굴 분포 가능성이 있어 공항 입지로 타당하지 않다고 주장한다. 부지 주변 법정보호생물 보호 대책, 숨골(빗물이 지하 용암동굴로 빠져나가는 통로) 보전 방안 미흡, 소음 문제 등 여러 안전·환경 문제도 제기하고 있다.
이들은 오랜 갈등을 매듭지을 해법으로 도민의 자기결정권을 강조하며 주민투표를 내세우고 있다. 제주제2공항강행저지비상도민회의는 “차기 도정은 취임 즉시 주민투표를 공식 요청해야 한다”고 촉구했다.
그러나 찬성 측인 제주제2공항범도민추진위원회는 “제2공항은 단순한 지역 개발사업이 아니라 국가 항공 안전 체계와 미래 항공 수요 대응을 위한 국가 핵심 기반 시설 사업”이라면서 “제2공항은 주민투표 대상이 아니고 절차대로 추진해야 한다”고 맞서고 있다.
제2공항이 찬반 논란에서 주민투표 공방으로 번지면서 제주도지사 후보들 입장에도 시선이 쏠리고 있다.
더불어민주당 위성곤 후보는 “공항을 찬성하든 반대하든 다 도민이 결정하는 것으로, 중요한 것은 도민의 뜻”이라고 밝혔다. 위 후보는 충분한 정보 공개와 숙의 과정을 거친 후 주민투표나 공론조사같이 도민이 신뢰할 수 있는 방법으로 최종 의견을 묻겠다는 입장이다.
국민의힘 문성유 후보는 정부 행정절차와 조사 결과를 철저히 검증해 갈등을 끝내겠다고 밝혔다. ‘제2공항 쟁점검증위원회’(가칭)를 구성해 환경 문제와 수요 예측, 안전 문제, 도민 의견 반영 여부 등을 확인하고 검증 기준 부합 여부에 따라 최종 결론을 내겠다는 것이다. 주민투표와 관련해서는 부정적인 견해를 피력했다.
무소속 양윤녕 후보는 공항 건설에는 반대하지만, 갈등과 분열을 종식하기 위해 주민투표를 실시하고 결과를 존중하겠다고 밝혔다. 양 후보는 “그간 추진된 환경·경제·교통·관광 영향 등 제2공항 관련 내용을 약 6개월간 공개하고 공론화 과정을 거친 뒤 주민투표를 치르고 결과에 따르겠다”고 말했다.

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