인천 쿠팡물류센터 사흘째 잔불 진화···국가소방동원령 유지
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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-07-26 04:40본문
큰 불길이 잡힌 인천 쿠팡 물류센터에 사흘째 잔불 진화작업이 진행되고 있다. 소방당국은 불이 난 물류센터 6·7층은 아직도 잔열과 짙은 연기가 남아 있어 진입하지 못하고 있다.
인천시 소방본부는 지난 20일 오후 8시 초진 이후 22일까지 사흘째 잔불 진화작업을 하고 있다고 밝혔다.
소방당국은 국가소방동원령과 관할 소방서 인력 전체가 출동하는 대응 1단계를 유지한 채 고가사다리차를 이용해 물류센터 건물을 향해 물을 분사하고 있다.
소방당국은 큰 불길은 잡혔지만 물류센터 내부에 잔열과 짙은 연기가 남아 있어 불이 처음 시작된 6층과 7층은 진입하지 못하고 있는 상태다.
또한 리튬배터리를 사용하는 물류 이송 로봇 수백 대가 보관된 4층과 5층은 열 감지 카메라로 온도를 지속적으로 감시하며 만일의 상황에 대비하고 있다.
인천소방본부 관계자는 “불이 난 물류센터가 워낙 넓은 데다, 구조도 복잡해 내부가 어떤 상황인지 알 수 없어 진입 여부를 결정하지 못하고 있다”며 “현재로서는 완전히 불을 끄는 시점이 언제 될지 예상도 힘든 상황”이라고 말했다.
인천 쿠팡 물류센터 화재는 지난 18일 오전 6시 54분쯤 6층에서 발생했다. 불이 난 쿠팡 물류센터는 지하 1층, 지상 8층, 연면적 29만9천㎡ 규모이다.
불이 나자 물류센터 직원 121명을 자력 대피했고, 불을 끄던 소방관 2명이 연기흡입과 탈진으로 병원 치료를 받았다.
소방당국은 불을 완전히 끄면 경찰 등 관련 기관과 합동조사단을 꾸려 정확한 화재 원인과 피해 규모를 조사할 계획이다.
외국인이 인천공항 등을 통해 국내로 입국할 때 법무부와 세관, 검역소에 각각 신고서를 제출하는 불편을 겪고 있다는 지적(경향신문 2026년 6월18일자 14면 보도)에 따라 정부가 외국처럼 하나의 플랫폼을 만들어 QR로 간편하게 입국하는 새로운 통합 외국인 신고시스템을 추진한다.
22일 취재를 종합하면, 법무부는 외국인 입국 편의를 위해 국무조정실·외교부·문화체육관광부·고용노동부·국토교통부·관세청·질병관리청 등 관계기관과 새로운 통합 여행자 신고 시스템인 ‘K-Arrival One Pass’(가칭)를 구축하기 위해 논의하고 있다. 이를 주도하는 곳은 청와대로 알려졌다.
정부는 지난 6월26일 통합 외국인 입국 신고시스템 구축을 위해 관계기관 첫 회의를 열어 서버와 앱 개발, 개인정보보호 방안 등에 논의했다.
한 정부기관 관계자는 “정부와 CIQ(법무부·관세청·검역소) 기관들도 외국 여행객들의 편의를 위해 현재 입국시스템을 개선해야 한다는 것에 공감대가 형성됐다”며 “현재 CIQ 기관마다 단일화된 시스템 구축을 위한 법령 근거 등을 검토하고 있다”고 말했다.
이 관계자는 “일본 ‘비짓재팬’(Visit Japan)처럼 입국 전 정보를 입력하면 QR코드를 발급받아 곧바로 입국하는 방안을 강구하고 있다”고 덧붙였다.
정부는 가능한 한 빨리 새 입국 시스템을 만들어 인천공항은 물론 국내 모든 공항에 적용할 방침이다.
한국에 입국하는 여행자 입국시스템은 2001년 인천국제공항이 개항한 이후 25년째 같다. 현재 외국인이 국내 공항으로 입국하려면 질병관리청에 ‘건강상태질문서’(Q-Code)와 법무부 출입국·외국인정책본부에 ‘입국신고서(Arrival Card)’, 세관에 ‘여행자 휴대품 신고서’를 작성해 각각 제출해야 한다.
입국신고서는 모든 외국인이 반드시 제출해야 하고, 건강상태질문서는 검역관리지역에서 출발·경유한 입국자와 발열 등 유증상자, 휴대품 신고서는 면세범위 800달러를 초과한 물품을 보유한 외국인이 대상이다.
현재 외국인은 CIQ 기관에 사전 접속해 온라인이나 앱을 통해 신고서를 쓰거나 비행기에서 내린 후 입국장에서 종이로 써서 제출해야 한다. 외국인은 입국심사관 앞에서 대면 심사도 받아야 해 여행 수요가 몰릴 때는 길게 줄을 서는 등 불편을 겪고 있다.
반면 해외공항은 CIQ 기관에 제출할 신고서를 통합해 간소화·자동화했다. 인도네시아는 입국 전 ‘All Indonesia’ 웹사이트에 접속해 작성 후 QR 코드를 발급받으면 되고, 싱가포르는 외국인도 검역과 입국 절차를 통합한 ‘SG Arrival Card’(SGAC)를 제출하면 대면 심사 없이 무인자동심사대를 통과할 수 있다. 두바이공항은 비자나 세관 신고 대상자가 아니면 서류를 작성할 필요도 없는 ‘단계 삭제’(Walk-Through)를 운영하고 있다.
인천시 소방본부는 지난 20일 오후 8시 초진 이후 22일까지 사흘째 잔불 진화작업을 하고 있다고 밝혔다.
소방당국은 국가소방동원령과 관할 소방서 인력 전체가 출동하는 대응 1단계를 유지한 채 고가사다리차를 이용해 물류센터 건물을 향해 물을 분사하고 있다.
소방당국은 큰 불길은 잡혔지만 물류센터 내부에 잔열과 짙은 연기가 남아 있어 불이 처음 시작된 6층과 7층은 진입하지 못하고 있는 상태다.
또한 리튬배터리를 사용하는 물류 이송 로봇 수백 대가 보관된 4층과 5층은 열 감지 카메라로 온도를 지속적으로 감시하며 만일의 상황에 대비하고 있다.
인천소방본부 관계자는 “불이 난 물류센터가 워낙 넓은 데다, 구조도 복잡해 내부가 어떤 상황인지 알 수 없어 진입 여부를 결정하지 못하고 있다”며 “현재로서는 완전히 불을 끄는 시점이 언제 될지 예상도 힘든 상황”이라고 말했다.
인천 쿠팡 물류센터 화재는 지난 18일 오전 6시 54분쯤 6층에서 발생했다. 불이 난 쿠팡 물류센터는 지하 1층, 지상 8층, 연면적 29만9천㎡ 규모이다.
불이 나자 물류센터 직원 121명을 자력 대피했고, 불을 끄던 소방관 2명이 연기흡입과 탈진으로 병원 치료를 받았다.
소방당국은 불을 완전히 끄면 경찰 등 관련 기관과 합동조사단을 꾸려 정확한 화재 원인과 피해 규모를 조사할 계획이다.
외국인이 인천공항 등을 통해 국내로 입국할 때 법무부와 세관, 검역소에 각각 신고서를 제출하는 불편을 겪고 있다는 지적(경향신문 2026년 6월18일자 14면 보도)에 따라 정부가 외국처럼 하나의 플랫폼을 만들어 QR로 간편하게 입국하는 새로운 통합 외국인 신고시스템을 추진한다.
22일 취재를 종합하면, 법무부는 외국인 입국 편의를 위해 국무조정실·외교부·문화체육관광부·고용노동부·국토교통부·관세청·질병관리청 등 관계기관과 새로운 통합 여행자 신고 시스템인 ‘K-Arrival One Pass’(가칭)를 구축하기 위해 논의하고 있다. 이를 주도하는 곳은 청와대로 알려졌다.
정부는 지난 6월26일 통합 외국인 입국 신고시스템 구축을 위해 관계기관 첫 회의를 열어 서버와 앱 개발, 개인정보보호 방안 등에 논의했다.
한 정부기관 관계자는 “정부와 CIQ(법무부·관세청·검역소) 기관들도 외국 여행객들의 편의를 위해 현재 입국시스템을 개선해야 한다는 것에 공감대가 형성됐다”며 “현재 CIQ 기관마다 단일화된 시스템 구축을 위한 법령 근거 등을 검토하고 있다”고 말했다.
이 관계자는 “일본 ‘비짓재팬’(Visit Japan)처럼 입국 전 정보를 입력하면 QR코드를 발급받아 곧바로 입국하는 방안을 강구하고 있다”고 덧붙였다.
정부는 가능한 한 빨리 새 입국 시스템을 만들어 인천공항은 물론 국내 모든 공항에 적용할 방침이다.
한국에 입국하는 여행자 입국시스템은 2001년 인천국제공항이 개항한 이후 25년째 같다. 현재 외국인이 국내 공항으로 입국하려면 질병관리청에 ‘건강상태질문서’(Q-Code)와 법무부 출입국·외국인정책본부에 ‘입국신고서(Arrival Card)’, 세관에 ‘여행자 휴대품 신고서’를 작성해 각각 제출해야 한다.
입국신고서는 모든 외국인이 반드시 제출해야 하고, 건강상태질문서는 검역관리지역에서 출발·경유한 입국자와 발열 등 유증상자, 휴대품 신고서는 면세범위 800달러를 초과한 물품을 보유한 외국인이 대상이다.
현재 외국인은 CIQ 기관에 사전 접속해 온라인이나 앱을 통해 신고서를 쓰거나 비행기에서 내린 후 입국장에서 종이로 써서 제출해야 한다. 외국인은 입국심사관 앞에서 대면 심사도 받아야 해 여행 수요가 몰릴 때는 길게 줄을 서는 등 불편을 겪고 있다.
반면 해외공항은 CIQ 기관에 제출할 신고서를 통합해 간소화·자동화했다. 인도네시아는 입국 전 ‘All Indonesia’ 웹사이트에 접속해 작성 후 QR 코드를 발급받으면 되고, 싱가포르는 외국인도 검역과 입국 절차를 통합한 ‘SG Arrival Card’(SGAC)를 제출하면 대면 심사 없이 무인자동심사대를 통과할 수 있다. 두바이공항은 비자나 세관 신고 대상자가 아니면 서류를 작성할 필요도 없는 ‘단계 삭제’(Walk-Through)를 운영하고 있다.
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