[단독] 대구세계마스터즈 육상대회 흥행 ‘빨간불’? 마감 한달 전 참가자 30% 불과 > 갤러리

[단독] 대구세계마스터즈 육상대회 흥행 ‘빨간불’? 마감 한달 전 참가자 30% 불과

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 1회 작성일 26-05-15 13:23

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대구에서 올여름 개최되는 국제 육상대회 참가자 수가 목표 수준에 크게 못 미치는 것으로 파악됐다.
12일 경향신문 취재를 종합하면, 대구세계마스터즈 육상경기대회 조직위원회가 지난해 12월부터 약 5개월간 참가 신청을 받은 결과 3000명을 조금 넘긴 것으로 확인됐다. 이중 외국인은 약 1600명이다.
이는 대구시가 애초 목표로 제시한 1만1000명의 약 30%에 불과한 수준이다. 신청 마감(6월23일)까지 한 달여밖에 남지 않은 상황이라 대구시 안팎에서 대회 흥행을 우려하는 목소리가 나오고 있다.
신청 참가 인원이 적은 이유로는 대구시의 홍보 부족이 꼽힌다. 최근 국내에도 러닝 동호인들이 크게 늘었지만 온·오프라인에서 대회 개최 사실이 널리 알려지지 못했다는 지적이 나온다. 중동 사태로 국제 정세가 불안한 데다 유가 상승에 따른 항공료 인상 등으로 외국인 참가자 모집도 기대에 미치지 못하고 있다. 대구시는 국제대회인 만큼 외국인을 3000명까지 모으겠다고 밝힌 바 있다.
대구시 관계자는 “지방선거가 임박하면서 대회가 주목받지 못하고, 여름에 열리다 보니 대회 참가를 고심하는 사례도 꽤 있는 듯 하다”고 말했다.
다급해진 대구시는 신청 방식에 변화를 줬다. 시는 지난 1일 10㎞ 및 하프마라톤 종목 참가자 수를 각각 3000명과 5000명으로 확정했다. 대회장 혼잡과 안전사고를 막기 위해서라는 설명이지만, ‘선착순’으로 전환해 러닝족 참가를 독려하겠다는 의도로 해석된다.
대회 조직위는 남은 기간 일본과 대만, 중국, 인도 등 아시아권 국가를 상대로 대회를 집중 홍보하고 국내 육상 동호인 1200여명 참가도 적극 유도하기로 했다. 6·3 지방선거가 끝난 이후 경품 및 기념품, 후원물품을 보강하는 등 유인책도 고려할 방침이다.
황보란 대구시 문화체육관광국장은 “국내 마라톤 대회 등에 비해 인지도가 낮은 단발성 행사다 보니 홍보가 어려웠다”며 “다만 접수 마감일에 임박해 신청자가 몰리는 경향이 있는 만큼 참가자가 늘 것으로 기대하고 있다”고 말했다.
세계마스터즈 육상경기 대회는 생활체육 육상인을 대상으로 매년 개최(실내·실외 교차)하는 국제대회다. 대구 대회는 오는 8월22일부터 9월3일까지 13일간 총 34개 종목을 겨룬다. ‘육상 도시’ 정체성을 강조하는 대구는 2017년 실내 대회에 이어 올해 실외 대회까지 유치하는 것이다. 실내·실외를 모두 개최하는 경우는 세계적으로도 드물며, 아시아 국가 중에는 대구시가 유일하다.
현대해상이 보험금 지급 처리 절차와 관련해 금융감독원에 민원을 제기한 피보험자에게 “금감원은 보험사가 만든 기관” 등의 압박성 발언을 해 논란이 일고 있다.
11일 경향신문 취재를 종합하면 현대해상 가입자인 A씨의 아버지는 지난해 5월 업무 중 낙상 사고로 분쇄 골절을 당해 수술을 받은 뒤 후유장해 진단을 받았다. A씨는 아버지를 대신해 지난 1월 후유장해 보험금을 청구했다. 이후 보험처리 진행 상황과 관련해 보험사 측으로부터 구체적인 설명을 듣지 못했다고 생각한 A씨는 지난 3월 금감원에 ‘보험 지급 보류 및 미고지’ 관련 민원을 냈다.
민원을 접수하자 현대해상이 선임한 모 손해사정법인의 조사관으로부터 전화가 걸려왔다. 이 조사관은 통화 중 “금감원은 보험사가 만든 기관이다” “금감원은 보험사 출신들이 있는 기관”이라고 말했다. 그는 또 “아시겠지만 대기업이다 보니 끝까지 가려는 경향이 많다”고도 말했다.
A씨는 조사관의 말을 듣고 압박을 느꼈다고 했다. A씨는 “보험사는 보험 약관이나 보험법에 따른 내용만 설명하면 되는데 그런 말을 들으니 심리적으로 많이 위축됐다”며 “민원을 취소하라는 얘기처럼 들렸다”고 말했다. A씨는 “보험사가 주소와 전화번호 등 개인정보를 알고 있는 상황에서 불이익을 당할 수 있다는 우려도 들었다”고도 했다. 발언에 문제가 있다고 생각한 A씨는 현대해상 등에 대한 지도 조치를 요구하는 민원을 금감원에 추가로 냈다.
금감원은 지난달 “우리 원(금감원) 민원 처리와 관련한 부적절한 안내에 대해 향후 동일한 민원이 발생하지 않도록 피신청인(현대해상) 업무에 만전을 기하도록 지도했다”고 A씨에게 회신했다. 금감원은 회신문에서 “피신청인이 불쾌감을 드리거나 안내가 미흡한 부분에 대해 이해를 구하고 잘못한 부분에 대해 사과드린다고 알려왔다”고 밝혔다. A씨는 금감원 결정에 대해 “소비자 보호를 확대하려면 적극적으로 조치해야 하는데 단순 지도에 그쳐 아쉽다”고 밝혔다.
현대해상은 “잘못된 발언이었다”고 입장을 밝혔다. 현대해상 관계자는 “손해사정 업무의 경우 외부 법인에 외주를 줘 운영하고 있는데, 조사관의 개인적 일탈로 판단된다”며 “해당 조사원은 현대해상 업무에서 배제하도록 했고, 손해사정법인으로부터 경위서와 시정계획서 등을 받아 조치할 것”이라고 말했다. 이 관계자는 후유장해 보험금 청구건에 대해서는 “장해 지급률 등과 관련해 고객과 이견이 있는 상황”이라며 “당시 늦지 않게 처리 절차를 안내한 것으로 알고있다”고 했다.

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