수원대형로펌 학교생활기록부의 상업적 이용을 금지하는 개정 초·중등교육법 시행을 앞두고 서울시교육청이 공교육 중심의 진학지원 체계를 확대한다. 학생부를 활용한 사교육 입시컨설팅이 제한되면서 수험생과 학부모의 불안이 커질 수 있다는 우려에 대응해 무료 상담과 진학정보 제공을 강화하겠다는 취지다.
서울시교육청 교육연구정보원은 27일 2027학년도 대입 수시모집을 앞두고 수험생·학부모·교사를 위한 ‘맞춤형 진학지도 통합 지원 사업’을 추진한다고 밝혔다. 오는 29일부터 학생부의 상업적 이용을 제한하는 개정 초·중등교육법이 시행되면서 공교육 중심의 신뢰할 수 있는 진학지원 체계를 강화한다는 계획이다.
교육연구정보원은 상시상담과 집중상담주간, 특별진학상담센터를 구분해 진학상담을 제공하고 평일 야간 방문 상담과 화상 상담을 확대한다. 특히 수시 대비 집중상담주간은 다음 달 21일부터 9월4일까지 서울지역 수험생과 학부모 600명을 대상으로 진행되며 상담은 화상으로 이뤄진다. 오는 29일부터 다음 달 1일까지 서울 송파구 잠실학생체육관에서 열리는 수시 대비 특별진학상담센터는 지난해 1500명보다 늘어난 2040명을 대상으로 맞춤형 상담을 제공한다.
상담에는 대학진학지도지원단 114명과 올해 신설된 서울진로진학학업설계지원단 100명 등 현직 교사들이 참여한다. 학생의 진로 탐색과 과목 선택, 대학 지원 전략까지 연계한 상담을 제공하며, 서울진로진학정보센터와 ‘쎈(SEN)진학 나침판’을 통해 진학정보도 지원한다. 올해 수시모집을 대비해 제작한 자료집 4종과 온라인 동영상 12종, 설명회 강의 영상 5건도 서울진로진학정보센터와 유튜브 ‘서울교육 쌤TV’에서 누구나 이용할 수 있다.
정근식 서울시교육감은 “학교생활기록부 상업적 이용 금지의 취지는 학생의 교육활동을 보호하고 대입 준비가 사교육이 아닌 공교육을 중심으로 이뤄질 수 있도록 하는 데 있다”며 “현직 교사들의 전문성을 바탕으로 신뢰할 수 있는 진학 지원 서비스를 지속적으로 확대해 학생과 학부모가 불안 없이 대입을 준비할 수 있도록 지원하겠다”고 말했다.
미국 민간우주기업 스페이스X가 개발한 세계 최대·최강 발사체 ‘스타십’이 13번째 시험발사에 성공했다. 이번 스타십은 처음으로 실용위성을 지구 궤도에 배치했다. 스타십 상용화를 위한 중요한 발판이 마련된 것으로 보인다.
스페이스X는 미국 텍사스주 스타베이스 발사장에서 24일 오후 5시51분(한국시간 25일 오전 7시51분) 스타십의 13번째 시험발사를 실시했다고 밝혔다.
스타십은 인류가 개발한 발사체 가운데 가장 크고 강하다. 동체 길이가 124ｍ, 엔진 추력은 8240t에 이른다. 사람 100명을 한꺼번에 태우거나 대형 위성 수십 기를 동시에 실을 수 있다.
이날 스타십은 발사장을 이륙한 지 약 2분20초 만에 1단 로켓 ‘슈퍼헤비’를 분리했다. 그 뒤 슈퍼헤비는 자동차가 후진하듯 공중에서 서서히 고도를 낮춰 발사장 근처 멕시코만에 착수했다. 발사 약 6분50초만의 일이었다.
슈퍼헤비를 떼어내고 남은 2단 로켓인 ‘스타십 우주선’은 지속적으로 상승한 뒤 고도 192㎞에서 스타링크 용도의 위성 20기를 연달아 동체 밖으로 사출했다.
발사된 지 약 17분부터 28분까지 진행된 이 과정은 13차 발사의 핵심 임무였다. 스타십은 2023년 첫 시험발사 뒤 간헐적으로 지구 궤도에 물체를 올린 적은 있다. 하지만 대부분 복잡한 전자 장비가 없는 모형 위성이었다. 진짜 위성을 올린 사례도 있지만, 스타십 비행 장면을 찍기 위한 특수 목적이었다. 일반적인 실용위성은 아니었다.
하지만 이날 지상 어디에서나 인터넷 서비스를 제공하는 스타링크 용도의 실용위성을 배치하는 데 성공하면서 스타십은 상용화 문턱에 한 걸음 다가서게 됐다. 위성 운반체로서 제 기능을 할 수 있다는 점을 입증했기 때문이다. 다만 이번 위성들은 지구 궤도를 계속 돌지는 않고, 배치 20분 만에 대기권으로 재진입해 소멸했다.
이날 스페이스X는 우주 공간에서 스타십 엔진을 껐다가 다시 켜는 시험에도 성공했다. 이 시험은 2024년 6차 발사와 지난해 10·11차 발사 때에는 성공했지만, 지난 5월 12차 발사 때에는 기계 고장으로 정상 수행되지 못했다. 엔진을 재점화하는 기술은 우주에서 궤도를 변경하는 등 다양한 기동을 수행할 때 꼭 필요하다.
스타십은 이 같은 임무를 마친 뒤 발사 1시간5분 만에 인도양에 착수했다. 하강 과정에서 동체에 별다른 손상을 입지 않고 사뿐히 수면에 내려 앉았다. 스페이스X는 SNS를 통해 “바다 착수를 확인했다”며 “스타십 관련 팀에 축하를 전한다”고 밝혔다.
스타십은 미국 항공우주국(NASA)이 2028년을 목표로 추진 중인 유인 달 착륙 계획 때 활용될 예정이다. 스타십을 착륙선으로 쓰려는 것이다. 이 때문에 이번 13차 발사를 NASA는 예의주시하고 있었다. 재러드 아이작먼 NASA 국장은 스타십 비행이 끝난 뒤 SNS를 통해 “스타십이 본격적으로 운용되면 (우주 기술에서) ‘게임 체인저’가 될 것”이라며 “달 진출 과정에서 큰 역할을 할 것”이라고 밝혔다.
스타십의 이번 13번째 우주행은 스페이스X의 지난 6월 나스닥 상장 뒤 첫 시행된 발사이기도 하다. 스타십은 스페이스X의 성장 가능성을 떠받치는 핵심 기술이라는 점에서 시장이 어떤 반응을 보일지 주목된다.

용인성범죄변호사 벤츠 GLB 장기렌트 위자료 안산음주운전변호사 홈페이지 상단노출 축구반티 의정부이혼전문변호사 용인형사변호사 안양학교폭력변호사 분당성추행변호사 GV80 장기렌트 네이버 사이트 상위노출 쏘나타 장기렌트 풀문티켓 아산하수구막힘 성남법무법인 안산이혼전문변호사 용인음주운전변호사 벤츠 E200 리스 남양주법무법인 평택학교폭력변호사 의정부성범죄전문변호사 서대문구하수구막힘 축구반티 현대 스타리아 장기렌트 판교치과 화성싱크대막힘 휴대폰성지