‘케이팝 데몬 헌터스’, 책으로도 나온다
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작성자 행복이 댓글 0건 조회 1회 작성일 26-07-30 02:02본문
세계적 인기를 모은 넷플릭스 애니메이션 <케이팝 데몬 헌터스>가 책으로도 선보인다.
서울문화사는 <케이팝 데몬 헌터스>의 지적재산권(IP)를 활용한 책을 선보인다고 22일 밝혔다. 대형 단행본 출판사 랜덤하우스US와 넷플릭스가 도서 프로젝트를 진행했고, 서울문화사는 한국판 출간을 계약했다. 출간 도서 종은 다양하다. 그림책, 무비 코믹북, 스토리북, 포스터북 등 13종이다.
지난해 공개된 <케이팝 데몬 헌터스>는 케이팝 스타 헌트릭스가 초자연적 존재와 맞서 싸우는 내용을 담았다. 수록곡 ‘골든’과 ‘소다 팝’ 등은 공전의 인기를 누렸다. 제98회 아카데미 시상식에서 장편 애니메이션 상과 주제가상을 받기도 했다.
지정학적 갈등이 높아지면서 ‘무기 시장’을 향하는 완성차업체들이 늘고 있다. 국방 경쟁력 강화를 위해 각국 정부가 자동차·로봇 등 민간 기업의 기술과 생산 역량을 활용하려 하면서다. 전기차 전환 지연과 중국 업체의 공세로 수익성이 악화한 완성차 업체에게새로운 먹거리로 떠오른 것인데, ESG(환경·사회·지배구조) 평가와 브랜드 이미지에 악영향을 미칠 수 있다는 우려도 제기된다.
월스트리트저널(WSJ)은 27일(현지시간) 포드자동차가 미 육군이 진행하는 차세대 전술 트럭 제작 수주전에 참여했다고 보도했다. 미 육군은 차세대 전술 트럭 600대를 도입할 계획인데, 여기에 포드가 자사의 F시리즈 슈퍼듀티 픽업트럭을 기반으로 한 시제품 3종을 개발한다는 내용이다. WSJ은 이 사업이 포드가 냉전 이후 노리는 최대 규모의 군사 계약이라고 평가했다.
WSJ은 포드의 수주전 참여의 배경에는 미 국방부의 요구가 있었다고 분석했다. 러시아와 우크라이나 전쟁과 중동 전쟁으로 줄어든 군수품을 보충하고, 노후 장비를 현대화하기 위해 미 국방부가 완성차업체들에 군수품 생산 확대를 지속해서 요구해왔다는 것이다. 제너럴 모터스(GM)나 오프로드 차량 제조업체인 BC커스텀즈도 내년 납품을 목표로 미 육군과 시제품 제작 계약을 체결하기도 했다.
유럽에서도 비슷한 흐름이 나타나고 있다. 르노자동차는 방산업체 탈레스와 함께 내년부터 매월 군용 드론 1000대를 생산할 계획인 것으로 알려졌다. 지난 2월 프랑스 국방부가 르노자동차에 국방력 강화를 위한 지원을 요청한 데 따른 것이다. 프랑스 정부는 르노의 지분 15.01%를 가지고 있다.
각국 정부가 완성차업체에 ‘러브콜’을 보내는 것은 이들의 기술력과 생산 역량을 군수 분야에 활용하기 쉽기 때문이다. 특히 전장 시스템, 배터리, 통신, 소프트웨어 기술 등 차세대 자동차 기술들은 군사 플랫폼에도 활용할 가치가 높다. 완성차업체의 대량 생산 체계와 공급망 운영 능력도 경쟁력으로 꼽힌다. 한국 육군은 올해 초 현대차그룹에 휴머노이드 로봇인 아틀라스에 대한 납품 요청 제안서를 발송한 것으로 알려졌다. 육군의 최상위 무인 전투 체계인 아미타이거 4.0에 아틀라스와 같은 로봇을 접목한다는 것이다.
각국의 국방비 증가도 완성차업체들의 방산 진출을 자극하고 있다. 중국 업체와의 경쟁 심화와 전기차 전환 지연으로 수익성이 악화한 완성차업체들에 방산이 새로운 수익원으로 떠오르고 있기 때문이다. 스톡홀름 국제평화연구소(SIPRI)에 따르면, 지난해 전 세계 국방비는 2조8870억달러(약 4233조7865억원)로 10년 전인 2016년보다 41% 늘었다. 2016년 이후 연평균 약 3.5% 성장한 셈이다.
폭스바겐그룹은 지난달 독일 오스나브뤼크 공장을 이스라엘 국영 방산업체 라파엘 어드밴스드 디펜스 시스템즈의 아이언돔(단거리 로켓 요격용 저고도 방공체계) 부품 생산기지로 활용하는 방안을 검토했다. 애초 내년 가동 중단이 예정됐던 공장을 방산 생산기지로 구조 개편한다는 것이다. 글로벌 자동차 업계는 유휴 생산설비 활용과 고용 유지 효과에 주목하고 있다.
하지만 완성차업체의 방산 진출을 긍정적으로 바라보는 시선만 있는 것은 아니다. 특히 ESG 투자 유치와 브랜드 이미지에도 부담이 될 수 있다는 지적이 나온다. 유엔 책임투자원칙(PRI)은 방산 분야가 인권·국제인도법 등 핵심 ESG 리스크를 수반할 수 있다고 보고 있다. 경제협력개발기구(OECD)도 ESG 투자 과정에서 방산 관련 쟁점을 주요 과제로 다루고 있다. 금융기관의 ESG 투자 대상 편입 여부를 둘러싼 논란은 물론 정치·외교적 논란에 휘말릴 가능성이 있다는 지적도 나온다.
이재명 대통령이 29일 일본 규슈 구마모토현에서 발생한 규모 7.1 강진에 대해 “이번 지진으로 희생되신 분들의 명복을 빌며, 유가족 여러분께 깊은 애도를 표한다”며 “대한민국도 연대의 마음으로 늘 함께하겠다”고 밝혔다.
이 대통령은 이날 엑스에 “일본 구마모토현에서 발생한 강진으로 많은 인명과 재산 피해가 발생했다는 소식에 안타까움을 금할 수 없다”며 이같이 적었다.
이 대통령은 “갑작스러운 재난으로 삶의 터전을 잃고 어려움을 겪고 계신 주민들께도 위로의 마음을 전한다”며 “부상자들께서 하루빨리 회복하시고, 실종되신 분들 모두가 무사히 가족의 품으로 돌아오시길 간절히 기원한다”고 밝혔다.
이 대통령은 그러면서 “다카이치 총리님의 리더십 아래 일본 정부와 국민이 힘을 모아 피해를 조속히 수습하고 일상을 회복하시길 바란다”고 적었다.
앞서 일본 기상청은 지난 28일 오후 4시27분 일본 구마모토현에서 규모 7.1의 지진이 발생했다고 밝혔다. 강진 영향으로 추정되는 폭발·붕괴 사고가 인근 대형 쇼핑몰에 발생하면서 다수의 사상자가 나왔다. 다카이치 사나에 일본 총리는 이날 오전 긴급 기자회견을 열고 이번 지진으로 13명이 사망했다고 밝혔다.
서울문화사는 <케이팝 데몬 헌터스>의 지적재산권(IP)를 활용한 책을 선보인다고 22일 밝혔다. 대형 단행본 출판사 랜덤하우스US와 넷플릭스가 도서 프로젝트를 진행했고, 서울문화사는 한국판 출간을 계약했다. 출간 도서 종은 다양하다. 그림책, 무비 코믹북, 스토리북, 포스터북 등 13종이다.
지난해 공개된 <케이팝 데몬 헌터스>는 케이팝 스타 헌트릭스가 초자연적 존재와 맞서 싸우는 내용을 담았다. 수록곡 ‘골든’과 ‘소다 팝’ 등은 공전의 인기를 누렸다. 제98회 아카데미 시상식에서 장편 애니메이션 상과 주제가상을 받기도 했다.
지정학적 갈등이 높아지면서 ‘무기 시장’을 향하는 완성차업체들이 늘고 있다. 국방 경쟁력 강화를 위해 각국 정부가 자동차·로봇 등 민간 기업의 기술과 생산 역량을 활용하려 하면서다. 전기차 전환 지연과 중국 업체의 공세로 수익성이 악화한 완성차 업체에게새로운 먹거리로 떠오른 것인데, ESG(환경·사회·지배구조) 평가와 브랜드 이미지에 악영향을 미칠 수 있다는 우려도 제기된다.
월스트리트저널(WSJ)은 27일(현지시간) 포드자동차가 미 육군이 진행하는 차세대 전술 트럭 제작 수주전에 참여했다고 보도했다. 미 육군은 차세대 전술 트럭 600대를 도입할 계획인데, 여기에 포드가 자사의 F시리즈 슈퍼듀티 픽업트럭을 기반으로 한 시제품 3종을 개발한다는 내용이다. WSJ은 이 사업이 포드가 냉전 이후 노리는 최대 규모의 군사 계약이라고 평가했다.
WSJ은 포드의 수주전 참여의 배경에는 미 국방부의 요구가 있었다고 분석했다. 러시아와 우크라이나 전쟁과 중동 전쟁으로 줄어든 군수품을 보충하고, 노후 장비를 현대화하기 위해 미 국방부가 완성차업체들에 군수품 생산 확대를 지속해서 요구해왔다는 것이다. 제너럴 모터스(GM)나 오프로드 차량 제조업체인 BC커스텀즈도 내년 납품을 목표로 미 육군과 시제품 제작 계약을 체결하기도 했다.
유럽에서도 비슷한 흐름이 나타나고 있다. 르노자동차는 방산업체 탈레스와 함께 내년부터 매월 군용 드론 1000대를 생산할 계획인 것으로 알려졌다. 지난 2월 프랑스 국방부가 르노자동차에 국방력 강화를 위한 지원을 요청한 데 따른 것이다. 프랑스 정부는 르노의 지분 15.01%를 가지고 있다.
각국 정부가 완성차업체에 ‘러브콜’을 보내는 것은 이들의 기술력과 생산 역량을 군수 분야에 활용하기 쉽기 때문이다. 특히 전장 시스템, 배터리, 통신, 소프트웨어 기술 등 차세대 자동차 기술들은 군사 플랫폼에도 활용할 가치가 높다. 완성차업체의 대량 생산 체계와 공급망 운영 능력도 경쟁력으로 꼽힌다. 한국 육군은 올해 초 현대차그룹에 휴머노이드 로봇인 아틀라스에 대한 납품 요청 제안서를 발송한 것으로 알려졌다. 육군의 최상위 무인 전투 체계인 아미타이거 4.0에 아틀라스와 같은 로봇을 접목한다는 것이다.
각국의 국방비 증가도 완성차업체들의 방산 진출을 자극하고 있다. 중국 업체와의 경쟁 심화와 전기차 전환 지연으로 수익성이 악화한 완성차업체들에 방산이 새로운 수익원으로 떠오르고 있기 때문이다. 스톡홀름 국제평화연구소(SIPRI)에 따르면, 지난해 전 세계 국방비는 2조8870억달러(약 4233조7865억원)로 10년 전인 2016년보다 41% 늘었다. 2016년 이후 연평균 약 3.5% 성장한 셈이다.
폭스바겐그룹은 지난달 독일 오스나브뤼크 공장을 이스라엘 국영 방산업체 라파엘 어드밴스드 디펜스 시스템즈의 아이언돔(단거리 로켓 요격용 저고도 방공체계) 부품 생산기지로 활용하는 방안을 검토했다. 애초 내년 가동 중단이 예정됐던 공장을 방산 생산기지로 구조 개편한다는 것이다. 글로벌 자동차 업계는 유휴 생산설비 활용과 고용 유지 효과에 주목하고 있다.
하지만 완성차업체의 방산 진출을 긍정적으로 바라보는 시선만 있는 것은 아니다. 특히 ESG 투자 유치와 브랜드 이미지에도 부담이 될 수 있다는 지적이 나온다. 유엔 책임투자원칙(PRI)은 방산 분야가 인권·국제인도법 등 핵심 ESG 리스크를 수반할 수 있다고 보고 있다. 경제협력개발기구(OECD)도 ESG 투자 과정에서 방산 관련 쟁점을 주요 과제로 다루고 있다. 금융기관의 ESG 투자 대상 편입 여부를 둘러싼 논란은 물론 정치·외교적 논란에 휘말릴 가능성이 있다는 지적도 나온다.
이재명 대통령이 29일 일본 규슈 구마모토현에서 발생한 규모 7.1 강진에 대해 “이번 지진으로 희생되신 분들의 명복을 빌며, 유가족 여러분께 깊은 애도를 표한다”며 “대한민국도 연대의 마음으로 늘 함께하겠다”고 밝혔다.
이 대통령은 이날 엑스에 “일본 구마모토현에서 발생한 강진으로 많은 인명과 재산 피해가 발생했다는 소식에 안타까움을 금할 수 없다”며 이같이 적었다.
이 대통령은 “갑작스러운 재난으로 삶의 터전을 잃고 어려움을 겪고 계신 주민들께도 위로의 마음을 전한다”며 “부상자들께서 하루빨리 회복하시고, 실종되신 분들 모두가 무사히 가족의 품으로 돌아오시길 간절히 기원한다”고 밝혔다.
이 대통령은 그러면서 “다카이치 총리님의 리더십 아래 일본 정부와 국민이 힘을 모아 피해를 조속히 수습하고 일상을 회복하시길 바란다”고 적었다.
앞서 일본 기상청은 지난 28일 오후 4시27분 일본 구마모토현에서 규모 7.1의 지진이 발생했다고 밝혔다. 강진 영향으로 추정되는 폭발·붕괴 사고가 인근 대형 쇼핑몰에 발생하면서 다수의 사상자가 나왔다. 다카이치 사나에 일본 총리는 이날 오전 긴급 기자회견을 열고 이번 지진으로 13명이 사망했다고 밝혔다.
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