내구제 축구장 면적 실내 교육장에서 이륜차 빗길 주행 체험···“현실감 있어 도움”
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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-07-28 10:41본문
내구제 “배달 일을 시작한 지 30년 됐지만 안전교육을 받고 오토바이를 타는 것과 안 받고 타는 건 천지차이입니다. 여기서 체계적이고 현실감 있는 교육을 받으니 비상시 대처 능력도 늘고 무엇보다 운전할 때 여유가 생겼습니다.”
23일 경기 하남시에 있는 배민라이더스쿨에서 만난 라이더 조원제씨(52)는 이같이 말했다. 배민라이더스쿨은 2018년부터 운영 중인 국내 배달업계 유일의 이륜차 전문 교육기관이다. 이곳에서 진행하는 다양한 교육 프로그램에 여러 차례 참여한 적이 있는 조씨는 이날 우아한청년들이 고용노동부와 함께 진행한 혹서기 라이더 안전교육 프로그램 ‘초쉼’에 참석했다. 우아한청년들은 배달의민족 운영사인 우아한형제들의 물류 전담 자회사다.
이날 교육엔 사전 신청한 라이더 약 80명이 참여했다. 교육은 배민 라이더로 등록했다면 누구나 무료로 받을 수 있다. 우아한청년들은 270억원을 투자해 지난해 9월 경기 남양주에서 이곳으로 교육장을 옮겨왔다. 교육장은 지상 3개층에 연면적이 축구장 1개 크기인 약 8000㎡다. 1층은 이론교육장, 2·3층은 실습교육장으로, 최대 140명이 동시에 교육을 받을 수 있다. 실내 교육장이 생기면서 사계절 내내 날씨에 상관 없이 실습이 가능해졌다. 2021~2025년 누적 수료생은 2만3403명에 달한다.
배민라이더스쿨의 특징은 라이더들의 요구를 적극 수용한 현장감 있는 시설·프로그램 구성이다. 건물 3층에서 이날 진행한 ‘우천 후 노면 슬립사고 예방’ 교육은 일반 아스팔트 도로뿐 아니라 페인트가 칠해진 길, 철판이 깔린 길 등에 스프링클러로 물을 뿌린 뒤 전기이륜차로 제동을 연습하는 방식으로 진행됐다. 3층 한켠엔 우아한청년들이 배민라이더스쿨 강사들과 함께 약 1년에 걸쳐 개발한 가상현실(VR) 시뮬레이터 체험장이 있어 교차로 신호위반, 골목길 사고 등 다양한 장소와 상황 하에서 이륜차 주행을 체험해볼 수 있다. 2층 초급반 대상 ‘안전한 주행 습관 만들기’ 교육에선 ‘안전하게 넘어지는 방법’을 가르쳤다. 이론교육도 실제 사고 영상 등을 보여주며 “앞브레이크는 반드시 직진시에만 잡아야 한다”고 강조하는 식으로 이뤄졌다.
시간이 곧 수입인 라이더들에게 안전교육 참여는 수입 감소와 직결될 수 있다. 이에 우아한청년들은 배민라이더스쿨 교육 수료자에게 월 21만5000원 규모의 상생지원금을 지급한다. 배달서비스공제조합과 연계해 유상운송보험 3% 할인 혜택도 제공한다. 생활물류서비스산업발전법 개정으로 오는 12월부터 라이더에게 교통안전 교육 이수와 유상운송보험 가입이 의무화된다.
배민의 라이더 안전교육은 실제 성과를 내고 있다. 배민 라이더의 재해율은 2023년 2.38%에서 지난해 0.96%로 감소했다. 배민과 한국도로교통공단이 공동으로 연구한 바에 따르면 교육 수료생의 안전운전 능력이 128% 향상된 것으로 나타났다. 우아한청년들 관계자는 “앞으로도 계절별 위험요인에 맞춘 안전교육을 확대해 라이더가 체감할 수 있는 안전한 배달환경을 만들겠다”고 밝혔다.
조은희 국민의힘 의원이 지난 22일 당내 쇄신파 의원 모임인 ‘대안과미래’ 온라인 단체 대화방에 오세훈 시장 1심 선고에 대한 친한동훈계 의원 반응을 담은 기사 일부분을 올린 것으로 23일 확인됐다. 이 기사는 오 시장의 상고심 전망을 어둡게 보고, 차기 대선 경쟁을 두고 한동훈 무소속 의원 쪽으로 대세가 갈 것이라는 친한계 의원의 반응을 담고 있다.
경향신문 취재 결과, 조 의원은 오 시장 1심 선고가 있었던 전날 연합뉴스가 보도한 ‘오세훈 1심 공직상실형에 국힘 당권·대권 구도 변화 촉각’ 기사 내용의 일부분을 캡처한 사진을 올렸다.
이 사진에는 두 명의 친한계 의원 반응이 담겼다. 연합뉴스는 친한계 한 초선 의원과의 통화를 인용해 “1000만원 벌금형을 뒤집기는 어렵지 않겠느냐. 오 시장에게는 큰 위기가 온 것 같다”며 “결국 원내의 눈이 반사적으로 한 의원을 향해 좀 더 많이 가지 않겠느냐. 장동혁 체제의 변화와 함께 한동훈 복당론도 논의가 많이 될 것”이라고 말했다고 보도했다.
다른 친한계 초선 의원은 연합뉴스와의 통화에서 “이 정도 선고면 3심까지 가도 100만원 밑으로 가기 어려울 것 같다”며 “사람이 없으니 결국 ‘답은 한동훈이다’ 이렇게 되지 않겠느냐”고 말한 것으로 보도됐다.
기사가 담긴 사진이 올라간 뒤 단체 대화방에서 의원들은 반응을 하지 않은 것으로 전해졌다. 조 의원은 이날 해당 사진을 지웠다.
조 의원은 이날 통화에서 “아무 의견을 달지 않고 기사만 올렸다. 친한계가 이렇게 생각하고 있는지 이게 진심인지 확인하고 싶었다”며 “다수 의원이 연락이 와서 진심이 아니라고 얘기해서 오해가 풀려서 기사를 내렸다”고 말했다.
당 관계자는 이날 통화에서 “파이를 키워가야 하는 상황에서 경쟁자는 더불어민주당이지 국민의힘 내부 인사가 아니다”라고 말했다.
23일 경기 하남시에 있는 배민라이더스쿨에서 만난 라이더 조원제씨(52)는 이같이 말했다. 배민라이더스쿨은 2018년부터 운영 중인 국내 배달업계 유일의 이륜차 전문 교육기관이다. 이곳에서 진행하는 다양한 교육 프로그램에 여러 차례 참여한 적이 있는 조씨는 이날 우아한청년들이 고용노동부와 함께 진행한 혹서기 라이더 안전교육 프로그램 ‘초쉼’에 참석했다. 우아한청년들은 배달의민족 운영사인 우아한형제들의 물류 전담 자회사다.
이날 교육엔 사전 신청한 라이더 약 80명이 참여했다. 교육은 배민 라이더로 등록했다면 누구나 무료로 받을 수 있다. 우아한청년들은 270억원을 투자해 지난해 9월 경기 남양주에서 이곳으로 교육장을 옮겨왔다. 교육장은 지상 3개층에 연면적이 축구장 1개 크기인 약 8000㎡다. 1층은 이론교육장, 2·3층은 실습교육장으로, 최대 140명이 동시에 교육을 받을 수 있다. 실내 교육장이 생기면서 사계절 내내 날씨에 상관 없이 실습이 가능해졌다. 2021~2025년 누적 수료생은 2만3403명에 달한다.
배민라이더스쿨의 특징은 라이더들의 요구를 적극 수용한 현장감 있는 시설·프로그램 구성이다. 건물 3층에서 이날 진행한 ‘우천 후 노면 슬립사고 예방’ 교육은 일반 아스팔트 도로뿐 아니라 페인트가 칠해진 길, 철판이 깔린 길 등에 스프링클러로 물을 뿌린 뒤 전기이륜차로 제동을 연습하는 방식으로 진행됐다. 3층 한켠엔 우아한청년들이 배민라이더스쿨 강사들과 함께 약 1년에 걸쳐 개발한 가상현실(VR) 시뮬레이터 체험장이 있어 교차로 신호위반, 골목길 사고 등 다양한 장소와 상황 하에서 이륜차 주행을 체험해볼 수 있다. 2층 초급반 대상 ‘안전한 주행 습관 만들기’ 교육에선 ‘안전하게 넘어지는 방법’을 가르쳤다. 이론교육도 실제 사고 영상 등을 보여주며 “앞브레이크는 반드시 직진시에만 잡아야 한다”고 강조하는 식으로 이뤄졌다.
시간이 곧 수입인 라이더들에게 안전교육 참여는 수입 감소와 직결될 수 있다. 이에 우아한청년들은 배민라이더스쿨 교육 수료자에게 월 21만5000원 규모의 상생지원금을 지급한다. 배달서비스공제조합과 연계해 유상운송보험 3% 할인 혜택도 제공한다. 생활물류서비스산업발전법 개정으로 오는 12월부터 라이더에게 교통안전 교육 이수와 유상운송보험 가입이 의무화된다.
배민의 라이더 안전교육은 실제 성과를 내고 있다. 배민 라이더의 재해율은 2023년 2.38%에서 지난해 0.96%로 감소했다. 배민과 한국도로교통공단이 공동으로 연구한 바에 따르면 교육 수료생의 안전운전 능력이 128% 향상된 것으로 나타났다. 우아한청년들 관계자는 “앞으로도 계절별 위험요인에 맞춘 안전교육을 확대해 라이더가 체감할 수 있는 안전한 배달환경을 만들겠다”고 밝혔다.
조은희 국민의힘 의원이 지난 22일 당내 쇄신파 의원 모임인 ‘대안과미래’ 온라인 단체 대화방에 오세훈 시장 1심 선고에 대한 친한동훈계 의원 반응을 담은 기사 일부분을 올린 것으로 23일 확인됐다. 이 기사는 오 시장의 상고심 전망을 어둡게 보고, 차기 대선 경쟁을 두고 한동훈 무소속 의원 쪽으로 대세가 갈 것이라는 친한계 의원의 반응을 담고 있다.
경향신문 취재 결과, 조 의원은 오 시장 1심 선고가 있었던 전날 연합뉴스가 보도한 ‘오세훈 1심 공직상실형에 국힘 당권·대권 구도 변화 촉각’ 기사 내용의 일부분을 캡처한 사진을 올렸다.
이 사진에는 두 명의 친한계 의원 반응이 담겼다. 연합뉴스는 친한계 한 초선 의원과의 통화를 인용해 “1000만원 벌금형을 뒤집기는 어렵지 않겠느냐. 오 시장에게는 큰 위기가 온 것 같다”며 “결국 원내의 눈이 반사적으로 한 의원을 향해 좀 더 많이 가지 않겠느냐. 장동혁 체제의 변화와 함께 한동훈 복당론도 논의가 많이 될 것”이라고 말했다고 보도했다.
다른 친한계 초선 의원은 연합뉴스와의 통화에서 “이 정도 선고면 3심까지 가도 100만원 밑으로 가기 어려울 것 같다”며 “사람이 없으니 결국 ‘답은 한동훈이다’ 이렇게 되지 않겠느냐”고 말한 것으로 보도됐다.
기사가 담긴 사진이 올라간 뒤 단체 대화방에서 의원들은 반응을 하지 않은 것으로 전해졌다. 조 의원은 이날 해당 사진을 지웠다.
조 의원은 이날 통화에서 “아무 의견을 달지 않고 기사만 올렸다. 친한계가 이렇게 생각하고 있는지 이게 진심인지 확인하고 싶었다”며 “다수 의원이 연락이 와서 진심이 아니라고 얘기해서 오해가 풀려서 기사를 내렸다”고 말했다.
당 관계자는 이날 통화에서 “파이를 키워가야 하는 상황에서 경쟁자는 더불어민주당이지 국민의힘 내부 인사가 아니다”라고 말했다.
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