의정부법무법인 [단독]서소문 고가 철거 돌입 직전, 공사장 안전 평가 ‘미흡’…위험 상황 대응은 ‘마이너스’ > 갤러리

의정부법무법인 [단독]서소문 고가 철거 돌입 직전, 공사장 안전 평가 ‘미흡’…위험 상황 대응은 ‘마이너스’

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 1회 작성일 26-06-03 02:01

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의정부법무법인 붕괴 사고로 사상자 6명이 발생한 서울 서대문구 서소문 고가차도가 지난해 9월 철거 공사 개시 직전 이뤄진 현장 안전 점검에서 ‘미흡’ 평가를 받은 것으로 확인됐다. 작업 현장의 안전 활동 등이 부족하다는 지적을 받은 것이다. 경찰은 시공사 등의 안전 관리 준수 여부 등을 조사할 것으로 예상된다.
31일 박민규 더불어민주당 의원이 서울시에서 받은 자료를 보면, 서소문 고가차도 철거 공사장은 지난해 9월19일 서울시 안전관리과의 현장 안전 점검에서 100점 만점에 67점으로 ‘미흡’ 평가를 받았다.
점검 시점은 지난해 4월 공사가 착공되고 지난해 9월21일 고가차도 전면 통제 및 철거가 시작되기 이틀 전이었다. 서울시가 운영하는 안전지수제 등급은 우수·양호·보통·미흡·매우 미흡으로 나뉜다. 미흡은 ‘(현장) 구성원의 안전관리 참여는 부진하고, 작업 현장의 안전 활동이 부족한 상태’를 의미한다.
평가 항목별로 보면 시공사인 (주)흥화 측 담당자의 직무 수행 관련 지수가 낮게 나온 것으로 나타났다. ‘작업자의 안전 의식’은 23점 만점에 16점, ‘관리자의 직무 수행’은 22점 만점에 13.4점, ‘안전 교육’은 10점 만점에 4점이었다.
작업자의 안전 의식 영역에서 ‘위험 상황 대응’ 지수는 2점 만점에 ‘마이너스 1점’을 받았다. 서울시 평가표에 따르면 위험 상황 대응은 안전시설이 미흡한 상황에서 노동자가 작업하고 있는지 등을 따져 감점한다.
관리자의 직무 수행 부분에선 ‘작업 지휘 활동’이 7점 만점에 2점을 기록했다. 이 지표는 공사 담당자가 작업 사항을 인지하고 있는지, 위험성 평가 내용을 알고 있는지, 유해·위험요인 개선 대책을 이행한 실적이 있는지 등을 기준으로 평가한다.
안전 교육 영역의 ‘교육 활동 수준’은 7점 만점 중 2점이었다. ‘건설기계 감독(감리)’ ‘공도구 점검’ 등을 평가하는 ‘시설·장비’ 부문도 11점 만점에 4점을 받았다. 서울시 안전관리과는 이러한 점검 결과를 공사 담당 부서에 전달하며 “동일·유사 위반 사항이 반복 지적되지 않도록 현장 안전 관리에 각별히 유의하라”고 지시했다.
서울시 관계자는 이날 통화에서 당시 점검 결과에 대해 “점수가 미흡으로 나왔다는 건 다른 현장에 비해 안 좋았다는 건 맞다”면서도 “이번 (붕괴) 사고와는 직접적으로 관련이 있지는 않다”고 말했다. 안전지수제는 고가 차도 구조물에 대한 평가가 아니라 공사 현장에 대한 안전성 평가란 취지다. 앞서 서소문 고가차도는 2019년 서울시의 정밀 안전진단에서 ‘D등급’ 판정을 받은 뒤 철거가 결정됐다.
경찰은 사고 원인을 규명하기 위해 시공사 등이 현장에서 사고 예방 의무를 다했는지와 안전 규정에 따라 공사를 진행했는지 등을 살펴볼 것으로 보인다. 경찰은 지난 29일 철거 공사 발주처인 서울시 도시기반시설본부와 원청·하청업체 본사, 현장 사무실 등 7곳을 압수수색했다. 경찰은 압수물을 분석한 뒤 관련자들을 차례로 조사할 것으로 전망된다.
박민규 의원은 “붕괴 사고 직전까지 현장 안전 관리가 제대로 이뤄졌는지 철저히 따져봐야 한다”며 “서울시의 안전 점검 이후 실제 개선 조치가 있었는지, 서울시 관리·감독에 문제는 없었는지도 경찰 수사에서 명확히 규명돼야 한다”고 밝혔다.
두려운 것은 염증 수치 결과뿐
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생과 사를 가르는…일분일초 사투
슈퍼캐치 진실의 눈(KBS2 오후 9시50분) = 생과 사의 최전선에서 환자의 골든타임을 사수하는 경기남부 권역외상센터를 취재한다. 위급 환자를 이송하는 닥터헬기 내부와 응급수술 현장이 공개된다. 의료진은 한시가 급한 상황에서 생명을 살리기 위한 사투를 벌인다. 전북특별자치도 광역징수기동반의 체납 징수 현장도 따라간다. 기동반은 고액 체납자의 은닉 재산을 추적하며 징수 작전에 나선다.

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