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컬쳐랜드현금화 서소문 고가 철거 완료…경의선 30일 첫차 재개·31일 운행 정상화

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 1회 작성일 26-05-31 20:55

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컬쳐랜드현금화 붕괴 사고로 운행이 중단됐던 경의선 열차가 30일 첫차부터 단계적으로 재개된다.
코레일은 서울 서소문 고가차도 주요 구조물 철거에 맞춰 30일 첫차부터 사고 구간 운행 재개를 목표로 밤샘 작업에 나선다고 29일 밝혔다.
코레일은 전철주 철거·신설과 전차선 가선, 케이블 포설, 신호 설비 설치, 궤도 손상 여부 확인 등 철도 시설물 복구를 마친 뒤 작업차량과 열차 시운전 등 종합 안전 점검을 거쳐 행신역~서울역 등 운행 중지 구간을 단계적으로 개통할 방침이다.
코레일은 차량 점검과 정비를 마친 열차들이 투입되면 31일부터는 모든 열차 운행이 정상화할 것으로 보고 있다.
30일 전체 열차 운행 횟수는 643회로 평소(758회)보다 115회 줄어든다. 다만 운행률은 84.8%로 29일 73.7%보다 크게 회복될 전망이다.
고속열차(KTX·KTX-이음)는 운행률 85.9%, 일반열차(ITX-새마을·마음·무궁화호)는 83.7% 수준이 될 것으로 예상된다.
정부가 ‘K컬처’의 외연을 넓혀 2030년까지 시장 규모 400조원 시대를 열겠다는 계획을 내놨다. K팝과 드라마, 영화 등 전통적인 콘텐츠 산업을 넘어 K푸드·뷰티·패션도 K컬처에 포함해 국가 핵심 성장동력으로 키우겠다는 구상이다.
최휘영 문화체육관광부 장관은 28일 서울 종로구 국립현대미술관 서울관에서 열린 정부 출범 1주년 기자간담회에서 “2030년 K컬처 시장 규모를 기존 300조원에서 400조원으로 목표를 상향 조정한다”고 밝혔다.
문체부는 기존 콘텐츠·예술 중심의 문화산업 개념을 재정의해 외래 관광과 K푸드·뷰티·패션 등 한국적 라이프스타일 전반을 K컬처 산업에 포함하기로 했다. 최 장관은 “기존 산업 분류상 K컬처로 보기 어려운 부분은 덜어내고, K컬처로 볼 수 있는 부분은 추가했다”고 설명했다. 문체부는 문화관광연구원 주도로 구체적 수치 검증과 타 부처와의 협의를 이어갈 계획이다.
문체부에 따르면 새 기준으로 산정한 K컬처 시장 규모는 올해 잠정 274조원 수준이다. 이에 따라 정부는 2030년 달성 목표를 기존 300조원에서 400조원으로 높였다. 수출 목표 역시 상향했다. 지난해 K컬처 수출액은 잠정 718억달러(약 108조원)로 집계됐는데, 이는 자동차 수출 규모에 육박하는 수준이다. 정부는 이를 2030년까지 1100억달러(약 165조4180억원)로 끌어올리겠다는 계획이다. 최 장관은 “K컬처는 반도체와 자동차에 이은 3대 수출산업”이라며 “대한민국 미래를 이끌 핵심 성장동력”이라고 강조했다.
문체부는 금융·세제 지원 확대와 인공지능(AI) 시대 리더십 구축을 통해 K콘텐츠의 기반을 강화하고, 장르별 다각도 투자를 확대할 방침이다. 아울러 ‘K관광 3000만 시대’를 조기 달성하기 위해 공항, 숙박 등을 재정비하고 전 국민이 일상에서 문화를 향유할 수 있는 기회를 체계적으로 넓혀나가겠다고 덧붙였다.
다음달 방탄소년단(BTS) 부산 공연을 앞두고 불거진 숙박업소 바가지요금 문제에 대해 최 장관은 “대규모 공연 유치에 걸맞은 숙박 인프라와 가격 안정 장치가 필요하다”고 밝혔다. 정부는 BTS 부산 공연 관련 바가지요금 근절을 위해 대체숙박시설 1300여개를 확보하고, 바가지요금 신고 시 과징금의 최대 10%를 포상금으로 지급하는 방안을 추진키로 했다.
‘보은 인사’ 논란이 빚어진 문체부의 공공문화예술기관장 인사에 대해서는 “여러 관점이 있을 수 있고 실망하신 부분도 있다는 점을 알고 있다”며 “오해를 풀기 위해 노력하고 있다. 새로 임명된 기관장들이 잘할 수 있도록 지켜봐달라”고 원론적 입장을 내놨다.
최근 실효성 문제가 불거진 예술인증명제도 개선 작업도 언급됐다. 최 장관은 “전문가와 현장 의견을 수렴 중”이라며 “단시간에 해결될 문제는 아니라고 본다. 최대한 다양한 의견을 수렴해 내년까지 개선 방안을 손보겠다”고 밝혔다.
서울 강남구에서 노후 하수관 정비 공사 중 작업자 3명이 매몰되는 사고가 발생해 작업자 1명이 사망했다.
서울 수서경찰서 등에 따르면 이날 오후 12시20분쯤 서울 강남구 수서역 인근 한 아파트 내 공사 현장에서 인부 3명이 토사에 매몰됐다. 이 공사는 서울 강남구청이 발주한 노후·불량 하수관 교체 공사다. 작업자들이 맨홀 하수관을 설치하다가 사고를 당했다.
토사가 덮치자 작업자 중 2명은 자력으로 대피했지만 60대 남성 A씨는 무너진 토사에 깔려 빠져나오지 못했다. A씨는 탈출한 작업자들에 의해 심정지 상태로 구조됐다. 소방당국은 A씨를 인근 병원으로 후송했지만 A씨는 사망했다.
경찰은 정확한 사고 경위 등을 조사하고 있다.

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