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인스타 팔로우 구매 엔비디아도 1500억달러 투자…‘AI 반도체 공급망 허브’ 입지 굳히는 대만

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 1회 작성일 26-06-01 05:26

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인스타 팔로우 구매 대만이 인공지능(AI) 반도체 산업을 주도하는 글로벌 빅테크들의 투자자금을 빨아들이고 있다. 세계 시가총액 1위 기업 엔비디아의 젠슨 황 최고경영자(CEO)는 “대만은 AI 혁명의 진원지”라며 대만엔 연간 1500억달러(약 207조원)를 투자하겠다고 밝혔다. 대만이 전 세계 AI 반도체 공급망에서 차지하는 위상이 더욱 확고해질 것이란 관측이 나온다. 황 CEO는 다음달초 방한해 구광모 LG그룹 회장을 만나 피지컬 AI 분야 협력 방안을 논의할 것으로 알려졌다.
28일 대만 현지언론 등에 따르면 황 CEO는 전날 타이베이에서 열린 엔비디아 지사 착공 행사에서 투자 계획을 발표하며 “여기는 칩과 패키징, AI 슈퍼컴퓨터가 만들어지는 곳”이라며 “(엔비디아는) 대만의 놀라운 생태계에 연료를 공급할 것”이라고 말했다. 엔비디아는 대만에 대한 투자 규모를 4~5년 전 연간 100억~150억에서 현재는 1000억달러까지 늘렸는데, 이를 다시 1500억 달러 수준으로 대폭 확대하겠다는 구상이다.
2030년 완공을 목표로 타이베이 북부에 지어지는 엔비디아 지사의 공식 명칭은 ‘엔비디아 컨스텔레이션(Nvidia Constellation). 수많은 별이 조화로운 패턴을 형성하는 별자리처럼, 엔비디아를 구심점으로 대만의 파트너들과 AI 슈퍼컴퓨터 생태계를 구축하고 엔비디아가 그 구심점이 되겠다는 의미가 담긴 것으로 풀이된다. 엔비디아는 대만 본부를 발판으로 TSMC와의 ‘동맹’ 강화, 대만 내 AI 서버 제조기업인 폭스콘, 위스트론 등과의 파트너십 강화에 나선다는 방침이다. 황 CEO는 “우리의 생태계 파트너들이 이 곳에 있다. 대만은 오랜 시간 동안 전 세계의 제조, 기술 허브가 될 것”이라며 현재 2000여명인 대만 지사 직원 숫자를 두 배 늘리겠다고도 밝혔다.
앞서 엔비디아의 ‘대항마’ 격인 미 반도체기업 AMD의 리사 수 CEO도 “대만은 필수불가결한 첨단 기술 중심지”라며 100억 달러 투자를 발표한 바 있다. AMD는 투자 계획에 대해 “대만 생태계 전반에 대한 투자를 통해 전략적 파트너십을 확대하고 AI 인프라를 위한 첨단 패키징 역량을 강화할 것”이라고 설명했다.
대만이 AI 산업 판도를 이끌어가는 빅테크들의 ‘러브콜’을 잇따라 받고 있는 것은 탄탄한 AI반도체 공급망을 갖췄기 때문이다. 세계 1위 파운드리(위탁생산) 기업 TSMC를 비롯해 첨단 반도체 제조의 병목으로 떠오른 후공정(패키징), 소재·부품 기업들이 산업 생태계에 포진하고 있다.
다만 ‘TSMC 쏠림’ 현상으로 인한 반도체 공급망 내 양극화 심화나 도널드 트럼프 미국 행정부의 압박은 대만 반도체 산업에 중장기적인 위험요인으로 볼 수 있다. 트럼프 대통령은 지난 15일 미·중 정상회담 이후 폭스뉴스와의 인터뷰에서 “대만은 우리의 반도체를 다년 간 훔쳐 갔다”면서 미국 내 반도체 생산을 늘릴 것을 압박했다.
대만에 대한 빅테크들의 의존도가 높아지고 있지만, TSMC 성숙 및 선단공정 포화로 인해 빅테크들이 칩 수요를 충족하기 위해 삼성전자나 인텔로 눈을 돌리는 조짐도 나타나고 있다. 애플은 자체 설계한 칩을 인텔 파운드리에서 생산하기로 했고, 삼성전자의 텍사스주 테일러 팹 등에서 칩 생산을 하는 방안도 논의하는 것으로 알려졌다. TSMC 독주 체제에 금이 갈 수 있는 셈이다.
AI 수요 폭증을 지탱하는 안정적인 전력망 확보도 난제로 꼽힌다. 황 CEO도 “인간의 노동은 쌀을 필요로 하듯이 AI 노동은 전기가 필요하다. 미래에 대만은 인간과 로봇, AI 노동을 통합하게 될 것이고, 그러려면 더 많은 전기가 필요하다”면서 행사에 참석한 장완완 타이베이 시장에게 전력 공급 확대를 요청했다.
한편 이날 업계에 따르면 황 CEO는 다음주 타이베이에서 엔비디아가 주최하는 ‘GTC 타이베이 2026’과 IT 전시회 ‘컴퓨텍스 2026’ 일정을 마친 뒤 한국을 방문해 구 회장과 만나 로보틱스 및 AI 관련 협력 방안을 구체화할 것으로 알려졌다. 지난 4월말에는 황 CEO의 딸인 메디슨 황 엔비디아 옴니버스 및 로보틱스 제품 마케팅 수석 이사가 방한해 류재철 LG전자 사장과 회동한 바 있다. LG전자는 지능형 홈 로봇 ‘LG클로이드’를 엔비디아의 로보틱스 플랫폼 ‘아이작’에 접목하는 방안을 협의해 왔고, 차세대 AI 모델 개발과 생태계 구축을 위해서도 협력해 왔다.
황 CEO가 방한 기간 한국 주요 기업 총수들을 만날 수 있다는 관측도 나온다. 황 CEO는 지난해 10월 경주 아시아태평양경제협력체(APEC) 기간 한국을 찾아 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대자동차그룹 회장과 치킨집에서 ‘깐부 회동’을 한 바 있다.
검찰이 이재명 대통령의 허위사실 공표 혐의에 대해 무죄 취지로 판결했다가 고발당한 전직 대법관들을 불기소 처분했다.
28일 경향신문 취재 결과 서울중앙지검 반부패수사1부(부장검사 국원)는 지난 19일 노정희·권순일·조재연 전 대법관의 직권남용 권리행사방해, 위계공무집행방해 등 혐의 사건을 각하 처분했다. 권 전 대법관과 조 전 대법관의 특정범죄 가중처벌법상 뇌물 혐의도 각하 처분했다. 각하란 특정 사건이 수사를 개시할 요건이 맞지 않아 본안 판단을 하지 않고 종결하는 처분이다.
대법원은 2020년 7월 이재명 대통령의 ‘친형 강제입원’ 발언이 공직선거법상 허위사실 공표가 아니라고 판단해 사건을 무죄 취지로 파기환송했다. 이 대통령은 2018년 지방선거를 앞두고 열린 TV 토론회에서 “친형을 강제입원 시키려고 한 적이 없다”는 취지로 발언했다가 기소됐다. 대법원은 유죄를 선고한 항소심 판결을 깨고 “토론회 발언은 상대 후보자의 의혹 제기에 대한 답변과 해명으로 허위사실 공표 행위에 해당하지 않는다”고 판시했다. 당시 노정희 전 대법관이 주심이었고 권순일 전 대법관과 조재연 전 대법관은 다수의견에 손을 들었다.
시민단체인 투기자본감시센터는 2022년 해당 대법원 판결이 위법이라면서 이들 대법관을 검찰에 고발했다. 2021년 9월 대장동 개발 비리 의혹이 불거질 당시 권 전 대법관이 화천대유자산관리 고문을 맡은 사실 등이 알려졌는데, 시민단체는 권 전 대법관과 조 전 대법관이 뇌물을 받았다고 주장했다. 또 노 전 대법관은 회피 의무를 이행하지 않고 무죄 취지 판결을 내린 행위는 위계공무집행방해에 해당한다며 고발했다.
시민단체는 세 대법관을 고발하면서 이 대통령과 화천대유 대주주 김만배씨도 위계공무집행방해, 뇌물공여, 특정경제범죄 가중처벌법상 배임 및 횡령 혐의로 고발했다. 검찰은 단체의 주장에 뚜렷한 근거가 없다고 판단해 이 대통령과 김씨에 대해서도 각하 처분한 것으로 파악됐다.
차입금이 많아 올해 은행으로부터 재무구조 평가를 받아야 하는 대기업 그룹이 42곳으로 2014년 이후 가장 많은 것으로 나타났다. 차입금이 가장 많은 기업은 삼성이었다.
금융감독원은 지난해 말 기준 총차입금이 2조5569억원 이상이고, 은행권 신용공여 잔액이 1조5032억원 이상인 42개 계열기업군을 올해 주채무계열로 선정했다고 26일 밝혔다.
주채무계열로 지정된 기업군은 1년 전보다 1곳 늘었으며 2014년(42곳) 이후 가장 많았다. 장금상선과 SK해운, 호반, 동국제강 계열이 올해 새로 편입됐고 유진과 이랜드, 애경 계열은 차입금 상환으로 선정 기준을 밑돌아 제외됐다.
금감원은 매년 총차입금과 은행권 신용공여가 일정 금액 이상인 계열기업군을 주채무계열로 선정하고, 주채권은행이 이들의 재무구조를 평가하게 하는 등 신용위험을 관리하고 있다.
올해 주채무계열 중 차입금이 가장 많은 기업군은 삼성이었으며 현대자동차, SK, 롯데, LG 등 순이었다. 1년 전과 비교해 삼성(3위→1위)과 SK(1위→3위)의 자리가 뒤바뀐 것이 특징이다.
지난해 24위였던 쿠팡은 올해 20위로 4계단 상승했다.
지난달 말 기준 주채무계열 42곳의 소속 기업체 수는 7005개사로 전년보다 1.1%(77개) 증가했다.
계열별로는 한화(977개), 삼성(751개), SK(719개), 현대자동차(525개), CJ(401개) 등 순으로 많았다.
올해 주채무계열 42곳의 은행권 신용공여액은 386조9000억원으로 1년 전보다 4.1%(15조1000억원) 증가했다. 총차입금은 743조9000억원으로 같은 기간 5%(35조1000억원) 늘었다.
삼성과 현대자동차, SK, 롯데, LG 등 상위 5대 계열의 지난해 말 은행권 신용공여액과 총차입금은 각 162조7000억원(전체의 42.1%)과 395조8000억원(53.2%)으로 집계됐다. 이들의 신용공여액은 전년보다 0.6%(1조원) 감소했으나 총차입금이 0.8%(3조3000억원) 증가했다.
주채무계열로 선정된 기업군은 주채권은행으로부터 재무구조 평가를 받는다. 평가 결과, 개선이 필요하다고 판단되면 주채권은행과 약정을 맺고 자구계획 이행 상황 등을 점검받는다.
금감원 관계자는 “재무구조 평가 시 재무제표에 반영되지 않은 잠재 위험을 충분히 반영하는 등 엄정한 평가가 이뤄지도록 유도하겠다”고 말했다.

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