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인스타그램 팔로워 늘리기 욕하고 때리는 위기의 아이들…교사들은 ‘혼내는 법’ 대신 다른 걸 배웠다

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 7회 작성일 26-05-16 07:40

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인스타그램 팔로워 늘리기 수업 중 교실 밖으로 뛰쳐나간다. 가방에 물을 붓는다. 친구를 발로 차고 때린다. 교사에게 욕설을 하거나 소리를 지른다. 최근 학교 현장에서 교사들이 마주하는 정서·행동 위기학생들의 모습이다. 감정조절에 어려움을 겪거나 공격성, 우울·불안 증상을 보이고 출석을 거부하는 학생이 늘어나면서 교사들의 생활지도 부담과 감정적 소진도 갈수록 커지고 있다.
“중환자에게 가장 필요한 사람이 의사이듯, 정서·행동적으로 어려움을 겪는 학생을 지키는 것이 교사의 본분이라고 생각했습니다.”
스승의 날을 이틀 앞둔 지난 13일 서울 서대문구 가재울초등학교에서 만난 황향숙 교사는 “진심으로 학생들을 돕고 싶었지만 방법을 몰라 자주 한계에 부딪혔다”며 눈시울을 붉혔다. 2024년 행동중재 전문교사 양성과정을 시작한다는 서울시교육청의 공문이 ‘동아줄’처럼 반가웠던 이유다. 행동중재의 핵심인 긍정적 행동지원(PBS·Positive Behavior Support)이 “그저 버티기만 했던” 그와 동료 교사들에게 하나의 답을 내어줄 것이란 기대가 컸다.
PBS는 문제행동의 배경과 맥락을 이해하고, 위기학생과 교실을 함께 변화시키는 일련의 교육 절차를 의미한다. 서울시교육청은 PBS를 전담 수행하는 행동중재 전문교사 양성과정을 2024년부터 운영 중이다. 현재까지 3개 기수 총 25명의 전문교사가 참여해 실제 학교 현장에 PBS를 적용하고 있다. 황 교사는 1기 전문교사로, 2024년 2학기부터 가재울초의 학교 차원 PBS를 이끌어왔다.
황 교사는 정서·행동적 위기를 겪는 학생들이 최근 교실에서 유의미하게 늘고 있다고 토로했다. 그는 “보통 한 반에 5~6명 정도라 담임교사 1명이 혼자 맡기엔 버거운 수준”이라며 “공격적 행동도 시급한 문제지만, 당장은 티 나지 않더라도 자해 등으로 이어질 수 있는 우울·불안도 심각하다”고 말했다.
하지만 교사들을 더 힘들게 하는 것은 위기학생의 증가 자체가 아닌 이를 감당할 시스템의 부족이다. 황 교사는 “위기학생이 늘어난 것도 맞지만 더 큰 문제는 이를 지도할 교사의 권한과 지원체계가 부족하다는 점”이라며 “교사들끼리도 ‘도대체 어떻게 해야 하느냐’고 묻지만 답을 찾지 못한 채 그저 버티기만 하는 경우가 많다”고 했다.
황 교사가 시도 중인 PBS는 ‘버티기’ 대신 ‘변화’의 방법을 알려준다. 그는 “기존 훈육 방식이 문제행동 이후 사후 지도에 집중됐다면, PBS는 그 행동이 왜 나타났는지 원인과 맥락부터 분석해 학생을 이해하는 것부터 시작한다”고 말했다.
예컨대 학생이 수업 중 학습지를 찢었다면 단순 반항으로만 보지 않는다. 관심을 받고 싶은 건지, 과제를 회피하려는 건지, 불안 때문인지를 먼저 살핀다. 행동중재 전문교사는 서울시교육청의 행동중재전문관과 협력해 학생 행동을 장시간 관찰하며 선행 상황(A), 문제 행동(B), 결과(C)를 분석하는 ‘ABC 관찰’을 진행한다.
황 교사는 “문제행동의 빈도와 강도, 지속시간 등을 시간대별로 측정해 데이터화하고, 행동의 배경·촉발사건을 파악한 뒤 각 학생에 대한 이해를 바탕으로 그에 맞는 지원 계획을 수립해간다”고 말했다. 학생이 학습지를 찢는 이유가 관심 때문이라면 관심을 받을 수 있는 대체 행동을 유도하는 식이다. 그는 “이후의 행동 변화 역시 정량 평가로 데이터화해 학부모와 함께 확인한다는 점에서 정성 평가 중심의 기존 훈육과는 차이가 있다”고 말했다.
학교 차원 PBS는 특정 학생만을 위한 개별 중재에 한정되지 않는다. 문제행동을 예방하고 긍정적 순환을 이끌어내는 학교 문화를 만드는 것도 핵심이다. 황 교사의 지도로 가재울초 학생들은 ‘존중·안전·책임’이라는 가치 아래 학교 규칙을 직접 만들었다. 학생들이 포스트잇과 스티커 활동으로 의견을 모아 만든 규칙은 ‘웃어른께 인사하기’ ‘걸어서 이동하기’ ‘머문 자리 정리하기’ 등이었다.
학교는 이후 학생 실천 결과를 영상과 데이터로 제작해 반복적으로 공유했다. 황 교사는 “PBS는 아이들이 실제로 실천하고 긍정적 강화 경험을 반복하도록 만드는 구조”라고 설명했다.
PBS는 위기학생을 지도하는 과정에서 발생할 수 있는 악성 민원에서 담임교사를 보호하는 역할도 한다. 황 교사는 “문제행동에 대해 학부모들이 가장 답답해하는 건 ‘그래서 뭘 어떻게 해야 하냐’는 것”이라며 “학교가 먼저 전문적인 지원 계획을 설명하면 반응이 훨씬 부드러워진다”고 말했다.
행동중재 전문교사뿐 아니라 담임교사와 상담교사, 수석교사 등이 팀을 꾸려 지원하는 방식인 점도 한몫했다. 황 교사는 “여러 교사들이 팀 단위로 문제행동을 판단하고 중재하기 때문에 이 구조 자체가 담임교사를 보호하는 장치가 된다”고 말했다.
그러나 학교 차원 PBS는 이제 막 시작단계다. 서울시교육청의 행동중재 전문교사 양성과정은 현재 3년제로 운영되고 있는데, 이후 이들 교사가 학내에서 어떤 역할을 맡을 것인지에 대한 제도적 대안은 아직 논의 단계다. 각 시도교육청에 개별적인 양성과정만 설치되고 있을 뿐, 제도적으로 PBS가 자리 잡은 상황도 아니다.
황 교사는 “아이들을 용감하게 지도할 수 있는 환경이 필요하다”면서 “그러려면 PBS를 실행할 수 있는 전문교사가 더 필요하고 전문성도 더 날카롭게 다듬어야 한다”고 말했다. 그는 여전히 학교 현장의 변화 가능성을 믿는다. 황 교사는 “아직까진 위기학생의 절반 정도에서 개선이 나타난 정도지만 학교 차원에서 ‘해볼 만한 여지’를 발견했다는 데 우선 의의를 두고 싶다”면서 “학생 곁에 남고 싶어 하는 교사들이 끝내 무너지지 않도록 돕는 제도가 됐으면 한다”고 말했다.
정부가 청약 가점제에서 만점 수준의 점수를 받고 아파트를 분양받은 이른바 ‘로또 청약’ 당첨자를 전수조사한다. 최근 6명 가족이 13평(44㎡)에 살겠다고 청약을 넣어 당첨되는 등 부정 청약이 의심되는 사례가 속출하고 있어서다.
국토교통부와 국무조정실 부동산감독추진단은 관계부처 합동으로 부정 청약 의심 사례를 집중적으로 조사한다고 11일 밝혔다.
조사 대상은 지난해 7월 이후 분양한 서울 등 규제지역 모든 분양단지와 기타 지역 인기 분양단지 등 총 43개 단지 2만5000가구다. 주요 조사 사항은 위장전입, 위장결혼·이혼, 통장·자격 매매, 문서위조 등 부정 청약 의심 사례 전반이다.
정부가 조사에 나선 계기는 최근 강남권 소형 아파트에서 나온 만점 당첨자들 때문이다. 서울 서초구 서초동 ‘아크로 서초’ 전용 59㎡ 당첨자들은 모두 84점 만점이었다. 만점을 받으려면 본인 포함 7명의 가족이 15년간 무주택 상태로 한집에서 살았어야 한다.
서울 서초구 잠원동 ‘오티에르 반포’ 전용 44㎡도 마찬가지다. 당첨 점수가 최저 74점·최고 79점에 달했는데, 이는 5~6인 가족이라야 가능한 점수다. 13평짜리 좁은 아파트에 대가족이 실거주하겠다고 신청한 점은 상식적이지 않다.
정부는 만점통장 당첨자를 중심으로 부모나 자녀가 실제로 같이 살았는지를 집중적으로 점검할 예정이다.
성인 자녀의 실거주 검증을 위해 건강보험 자격 득실확인서를 확인하고, 직장 소재지를 파악해 실거주지를 특정한다. 부모의 실거주지를 확인하기 위해 3년간 건강보험 요양급여 내역을 제출받고, 실제 이용한 병원이나 약국 소재지를 살펴본다. 부양가족이 체결한 모든 전월세 내역 등도 확인할 방침이다.
또한 부양가족 수를 늘리기 위해 서류를 위조하거나, 장애인이나 국가유공자 등 특별공급 자격을 허위로 꾸몄는지도 조사한다. 조사 결과는 다음달 말에 발표된다.
부정 청약이 확인되면 3년 이하 징역 또는 3000만원 이하 벌금의 형사처벌, 계약 취소 및 계약금 몰수, 10년간의 청약 자격 제한 등 불이익을 받는다. 정수호 국토부 주택기금과장은 “성인 자녀를 활용한 단기간 위장전입 편법을 차단하고자 거주요건을 1년에서 3년으로 강화하고, 건강보험 자격 득실확인서 제출을 의무화하는 내용의 제도 개선도 함께 추진한다”고 밝혔다.
호르무즈 해협에서 피격당한 HMM 나무호가 현장 조사를 마치고 선박 수리 절차에 들어갔다. 2차례 피격으로 선체 내부까지 훼손된 나무호를 수리하는 데는 최소 1개월 이상 걸릴 것으로 HMM 측은 전망했다.
11일 HMM 등 해운·조선업계 관계자들의 말을 종합하면, 지난 8일(현지시간) 조사와 수리를 위해 아랍에미리트연합(UAE) 두바이항으로 이동한 나무호는 1차 현장 조사를 마치고 현지 수리조선소와 일정을 조율하고 있다.
HMM 관계자는 “복잡한 지형을 지나다 선박끼리 충돌해 수리하는 경우는 있지만 이번과 같은 상황은 초유의 일이라 예단하기 어렵다”면서도 “수리 기간은 적어도 한두 달 정도 걸릴 것으로 본다”고 말했다.
지난 4일 오후 3시30분쯤 호르무즈 해협에서 정박 중이던 나무호 선미 좌현에서 폭발음이 들렸고, 화재가 발생했다. 현장 조사를 진행한 정부는 ‘미상의 비행체’ 2기가 나무호 외판을 1분 간격으로 2차례 타격했다고 밝혔다. 타격으로 나무호 좌측 선미 외판은 깊이 약 7ｍ, 폭 약 5ｍ까지 구멍이 뚫렸다. 정부가 공개한 사진을 보면, 평형수 탱크 상판 등이 위치한 선체 내부까지 화재로 검게 그을린 상태다.
나무호의 손상 정도는 매우 심각한 수준으로, 재운항이 불가할 수도 있는 전망이 나온다. 조선업계 관계자는 “사진으로 확인한 것이긴 하지만 외관상 손상 정도는 매우 심각한 수준”이라며 “수리하더라도 운항이 불가할 수 있다”고 말했다. 이어 “평형수 탱크가 찢어질 정도의 피격이라 가라앉지 않은 것이 천만다행”이라며 “평형수 탱크 부분을 2차례 연달아 타격했다는 건 가라앉히려는 의도가 있었던 것으로 볼 수밖에 없다”고 말했다.
나무호는 적재용량(DWT) 3만8000t급의 다목적 화물선으로 중국에서 건조했다. 올해 초 항해를 시작한 사실상 새 선박에 해당한다. 평형수 탱크 부분이 해수면 위에 노출돼 있었던 건 중국에서 실은 화물을 사우디아라비아에 하역했기 때문으로 보인다.
나무호의 피격에 따라 HMM의 수리 비용과 신규 운송을 하지 못하는 기회비용도 상당할 것으로 업계는 보고 있다. HMM은 나무호의 주 보험사인 현대해상과 보상 절차 등을 논의할 예정이다.

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