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남양주학교폭력변호사 대통령 “상록수, 약탈 금융” 다음날···국민은행 계열사 “새도약기금 참여”

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 9회 작성일 26-05-16 05:31

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남양주학교폭력변호사 민간 부실채권 처리회사 상록수제일차유동화전문유한회사(상록수)와 유사한 형태로 장기 연체채권을 받아내온 사례가 추가로 확인됐다. 은행이 일부 지분을 소유한 해당 특수목적법인(SPC)도 부랴부랴 새도약기금에 매각을 추진하고 있다.
금융위원회가 상록수처럼 장기 연체채권을 보유한 유동화회사를 전수조사하겠다고 밝힌 만큼, 비슷한 사례가 추가로 드러날 가능성이 있다.
13일 경향신문 취재를 종합하면, KB국민은행은 2020년 설립된 ‘케이비스타제일차유동화전문유한회사’가 보유한 새도약기금 대상 채권 약 2800억원을 오는 6월 말까지 매각하기 위해 금융당국과 논의하고 있다.
케이비스타는 국민은행이 보유한 장기 연체채권(이자 포함) 약 2조1000억원(차주 4만4450명)을 양도받아 유동화증권(ABS)을 발행한 SPC다. 추심을 통해 회수한 돈으로 선·후순위채를 상환해왔다. 국민은행의 지분은 1%이며 나머지는 대부업체 등이 보유한 구조다. 다만 의결권은 국민은행이 100% 가지고 있다.
국민은행이 2020년 양도한 채권 중에는 대출 잔액이 1000만원에서 5000만원 사이인 채권이 약 55%로 가장 많았으며, 2000년 이전 대출이 실행된 채권도 4.7%가량 된다.
케이비스타 역시 7년 이상 연체되고 원금이 5000만원 이하인 새도약기금 대상 채권을 상당수 보유했으나 지난해 10월 출범한 새도약기금에는 곧바로 매각하지 않았다. 이재명 대통령이 전날 ‘카드대란’ 당시 형성된 장기 연체채권을 최근까지 받아내온 상록수에 대해 “약탈금융”이라고 비판하자 케이비스타의 새도약기금 매각도 급물살을 탄 모양새다.
다만 국민은행 측은 이미 올해 초부터 금융당국과 케이비스타의 채권 매각 논의를 해왔다는 입장이다.
국민은행 관계자는 “케이비스타가 보유한 채권에 대해 원금의 최대 90%까지 적극적인 채무 감면을 하는 등 차주들의 경제적 재기를 지원하고 있다”며 “다음달 말까지 새도약기금과 협약 후 매각 절차를 진행할 예정”이라고 밝혔다.
구릿값이 천정부지로 치솟으면서, 귀해진 구리를 확보하기 위한 기업들의 전략도 다양해지고 있다. 구리를 ‘산업의 쌀’로 사용하는 글로벌 기업들은 구리 물량 확보에 사활을 건 한편, 국내 구리 관련 업계는 재활용을 통해 고부가가치 창출을 꾀하고 있다.
14일 런던금속거래소(LME) 통계를 보면, 구리 가격은 1t당 지난 13일 기준 1만4000달러(약 2070만원) 선을 돌파하며 역대급 ‘불장’을 이어가고 있다. 중동전쟁 리스크 등이 실물 경기를 위축시킬 것이라는 공포가 크지만 인공지능(AI) 데이터센터와 글로벌 전력망 확충이라는 거대한 수요의 파도를 탄 결과다.
가장 파격적인 움직임은 세계 최대 클라우드 서비스 기업 아마존에서 나왔다. 아마존은 최근 미국 애리조나주에서 10년 만에 가동을 재개한 구리 광산의 생산 물량을 선제적으로 확보하며 광산 단계까지 직접 개입하기 시작했다.
정보기술(IT) 기업이 난데없이 삽을 들고 광산으로 향한 이유는 명확하다. 생성형 AI 시대 핵심인 데이터센터를 구축하는 데 엄청난 양의 구리가 들어가기 때문이다. 대형 AI 데이터센터 한 곳을 짓는 데 소요되는 구리만 약 2000t 이상이라고 한다. 이는 일반 데이터센터와 비교하면 수십 배에 달하는 규모다. 구리 가격이 오르면 AI 인프라 구축 비용 자체가 폭등하는 구조다. 아마존 입장에선 구리를 시장에서 ‘비싸게 사는 것’보다 리오틴토 같은 광산업체와 손잡고 직접 삽을 들고 ‘캐내는 것’이 장기적인 비용 통제 측면에서 이득이라는 판단을 내린 셈이다.
아마존이 막대한 구리를 필요로 하는 ‘큰 손’이라면, 국내 대표 기업인 LS전선은 고부가 상품을 만들어 ‘많이 팔아야’ 하는 기회를 잡은 상황이다. LS전선은 해외 광산 지분을 사는 ‘업스트림’ 투자 대신, 구리 재활용에 집중하는 전략을 세웠다. LS전선은 지난 12일 전북 군산에 자회사 한국미래소재를 통해 ‘도시광산’이라 불리는 리사이클링 공장을 본격 가동시키면서 소재 자립화에 집중하고 있다.
한국 기업이 재활용에 사활을 거는 이유는 크게 두 가지다. 첫째는 ‘탄소 국경’ 문제가 꼽힌다. 유럽 등 선진국 시장은 전력망 입찰 시 제품의 탄소 배출량을 꼼꼼히 따진다. 폐전선 등을 녹여 만든 재생 구리는 광산에서 직접 캔 구리보다 탄소 배출량이 최대 80%가량 적다고 한다. 단순히 구리 물량을 구하는 것을 넘어, ‘저탄소 성적표’를 받아야만 전 세계 전력망 시장에서 낙찰을 받을 수 있다는 현실적 계산이 깔려 있다.
둘째는 고부가가치 소재로의 진화를 꾀하는 전략이다. LS전선 군산공장에서 양산에 들어간 ‘큐플레이크’가 대표적이다. 이는 구리 조각을 얇게 만든 신소재로, 배터리의 핵심 부품인 동박을 만드는 원료가 된다. 광산에서 구리를 수입해오는 수수료를 내는 대신, 버려진 구리를 첨단 소재로 바꿔 수익성을 극대화하는 전략이다.
일반적으로 원자재 가격 상승은 제조 기업에 악재다. 하지만 국내 전선업계는 오히려 이를 수익 개선의 기회로 삼고 있다. 전선업계 특유의 ‘에스컬레이션(원가 연동)’ 조항 덕분이다. 구리 가격이 오르면 그만큼 제품 가격도 자동으로 높아지는 구조여서, 구릿값이 뛸수록 매출액과 이익 규모가 동반 상승하는 효과가 나타난다. 실제로 LS전선은 지난해 매출 7조5882억원으로 역대 최대 실적을 기록하며 구릿값 상승 등의 수혜를 톡톡히 누리고 있다. 한 업계 관계자는 “구리는 이제 단순한 원자재를 넘어 반도체, 배터리와 같은 안보 자산의 반열에 올랐다”며 “재생 구리 밸류체인을 선점한 기업이 향후 10년의 에너지 패권을 쥐게 될 것”이라고 말했다.

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