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폰테크 과정 7년 ‘단짝’ 첫 맞대결…136년 ‘라이벌’ 새 이야기 썼다

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 1회 작성일 25-06-19 11:44

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폰테크 과정 MLB 공식SNS 한국어로 ‘파이팅’다저스·SF, 치열한 선두 경쟁 속흥미진진한 하나의 이벤트로 밀어1안타 혜성, 1볼넷 정후에 ‘판정승’
KBO리그에서 동료로 7년을 함께했던 두 한국인 메이저리거가 데뷔 후 처음으로 다른 유니폼을 입고 서로를 마주했다.
미국프로야구 메이저리그(MLB) 샌프란시스코 이정후(27)와 LA 다저스 김혜성(26)이 15일 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 다저스타디움에서 역사적인 맞대결을 펼쳤다. 이정후가 샌프란시스코 1번 중견수, 김혜성이 다저스 9번 2루수로 나섰다. 양 팀이 시즌 처음 마주한 전날에는 김혜성이 결장했다.
둘 다 시즌 초반 활약이 좋다. 이정후는 샌프란시스코의 새로운 슈퍼스타로 올라서는 중이고, 김혜성은 스타군단 다저스 타선에서 불규칙한 출전 기회 속에도 묵묵한 활약으로 화제를 모으고 있다. 둘의 맞대결에 현지의 관심부터 뜨거웠다. 이날 중계진은 2회 김혜성이 첫 타석에 들어서자 외야의 이정후까지 같은 화면에 담았다. 전날 경기 전 둘이 끌어안는 장면, 키움 시절 둘이 동료들과 함께 찍은 사진을 이어서 내보냈다. MLB는 공식 SNS에 둘의 영상을 한 화면에 담고 한국어로 ‘파이팅!’이라고 게재했다. MLB가 둘의 맞대결 자체를 하나의 ‘이벤트’로 적극 밀었다.
이정후와 김혜성은 2017년 키움 입단 동기다. KBO리그 최고 스타로 성장한 뒤 1년 간격을 두고 메이저리그에 입성해 학창 시절 이후 처음으로 상대 선수로 마주했다. 이정후는 “항상 같은 유니폼을 입었던 우리가 이제는 다른 색깔 유니폼을 입고 같은 필드에 선다. 느낌이 전과 다르고 설렌다”고 했다. 김혜성은 “함께 드래프트 돼 함께 뛰었는데 이제 MLB에서 서로 상대하게 됐다. 같은 (서부)지구에 있다는 것도 특별하다. 정말 기대된다”고 했다.
다저스와 샌프란시스코는 내셔널리그를 대표하는 명문이다. 지난해까지 다저스가 25차례 내셔널리그를 제패했고, 8차례 월드시리즈 우승을 차지했다. 샌프란시스코는 내셔널리그 23회 우승에 월드시리즈 8회 우승을 기록했다. 맞대결 성적도 어느 한쪽으로 기울지 않는다. 지난해까지 두 팀은 정규시즌 2580차례 맞대결했다. 샌프란시스코가 1284승 17무 1279패로 딱 5번 더 이겼다.
올 시즌 양 팀 경쟁은 최근 몇년 중 가장 치열하다. 내셔널리그 서부지구 우승을 놓고 시즌 중반부터 각축전 양상이다. 이정후와 김혜성이 자존심을 걸고 경쟁할 수 있는 무대가 제대로 마련됐다.
첫 대결은 김혜성이 4타수 1안타 1타점을 기록해 안타 없이 볼넷만 하나 얻은 이정후에게 판정승을 거뒀다. 김혜성은 6-0으로 크게 앞선 3회말 2사 3루 중전 적시타를 때렸다. 샌프란시스코 상대 첫 안타를 공교롭게도 중견수 이정후 앞으로 날려보냈다.
경기도 다저스가 11-5로 이겼다. 선발 클레이턴 커쇼가 7이닝 무실점 호투로 시즌 2승째를 올렸다. 다저스 1번 타자 오타니 쇼헤이는 홈런 2개를 쳤다. 전날 패배로 서부지구 공동선두를 허용한 다저스가 이날 설욕으로 다시 샌프란시스코를 1경기 차로 밀어내고 지구 단독 선두로 올라섰다.
그러나 이제 시작이다. 양 팀 정규시즌 맞대결은 11차례 더 남았다. 포스트시즌에서 만날 가능성도 적지 않다. 두 한국인 빅리거의 대결도 이제부터다. MLB닷컴은 “둘이 계속 성장해 나간다면 샌프란시스코와 다저스의 라이벌 관계까지도 그만큼 더 흥미진진해질 것”이라고 전했다.
안전운임제 일몰제 폐지 총파업초유의 업무개시명령으로 압박공정위까지 앞세워 신종 탄압
지난 5일 기나긴 법정싸움 무죄“특고 노동자 안전망 더 확대를”
“주문. 피고인은 무죄.”
지난 5일 법정에서 민주노총 공공운수노조 화물연대본부(화물연대)에 무죄가 선고되던 순간, 이들을 대리한 조현주 변호사(법무법인 여는)는 그 자리에서 울음을 터뜨렸다. 법정 밖에 나가서도 노조 관계자를 껴안고 흐느끼던 그는 한동안 눈물을 그치지 못했다.
화물연대는 윤석열 정권 ‘노조 때리기’의 대표적인 피해자다. 2022년 11월 안전운임제 일몰제 폐지 등을 요구하며 총파업을 시작했는데, 윤석열 정부는 이를 막겠다며 각종 수단을 동원했다. 사상 초유의 업무개시명령을 발동해 현장 노동자들의 파업을 무력화시키고 수사기관도 압박을 이어갔다. 공정거래위원회는 화물연대를 노조가 아닌 ‘사업자 단체’로 규정해 공정거래법 위반으로 고발했다. 공정위가 노조를 고발한 건 처음이었다.
2023년 8월 재판에 넘겨진 화물연대가 무죄 판결을 받기까지 장장 2년이 걸렸다. 그동안 노조는 큰 타격을 입었고, 윤 전 대통령은 12·3 불법계엄으로 파면돼 정권이 바뀌었다. 조 변호사와 박연수 화물연대 기획실장은 지난 10일 경향신문 인터뷰에서 “우리는 이미 3년 전부터 계엄 상황이었다. 지금이라도 특수고용노동자들의 노동 기본권을 인정한 판결이 나와서 기쁘다”고 밝혔다. 검찰은 무죄 판결에 불복해 항소했다.
2022년 12월2일 공정위가 서울 강서구에 있는 노조 사무실을 조사하겠다며 왔을 때 박 실장은 이렇게 생각했다고 한다. “공정위가 왜 우리를?”
화물연대는 2002년 조직됐다. 현재 조합원이 2만5000여명에 달할 정도로 규모가 크다. 특수고용노동자(특고)란 불안정한 지위를 조금씩 개선해왔고, 20년 넘게 대정부 교섭을 진행하며 각종 협약도 만들었다.
박 실장은 “공정거래법 위반으로 기소한 것이 특고의 독특한 지위를 악용한 신종 노조 탄압 수법이라고 생각했다”며 “유죄가 나왔다면 공정위를 통해 노동법 사각지대의 노동자를 탄압하는 방식이 면죄부를 얻을 수 있어 우려가 컸다”고 전했다.
공정위의 압박이 이어지면서 당시 파업 현장은 물론 노조의 결속력 자체가 타격을 입었다. 그전까지 아무 문제 없이 협상 테이블에 나섰던 화주들이 노조를 거부하기 시작했다. 화물노동자들의 최저임금 격인 안전운임제가 사라지면서 현장 운임 수준이 급격히 떨어졌고, 조금이라도 더 벌기 위해 과적·과속·과로를 하는 일이 늘었다.
박 실장은 “노조의 기본은 교섭과 파업인데, 윤석열 정부는 두 가지 다 탄압하는 방식으로 노조를 크게 흔들었다”며 “공정거래법을 이용한 탄압과 업무개시명령 발동 이후 노동자들의 현장은 내내 계엄 상태였다”고 말했다.
이번에 무죄 선고를 내린 서울중앙지법 형사15단독 박찬범 판사는 안전운임제에 대해 “최저 생계를 위한 수단”이라고 밝혔다. 박 판사는 “안전운임제는 화물노동자들이 과속·과적 등 사고 위험에 노출된 상황에서 도입된 것으로, 단순히 운임을 높여달라는 게 아니라 노동자의 생존과 안전을 법으로 보장해달라는 취지”라면서 “그 자체로 근로조건과 직결된 것으로 구성원들이 집단으로 운송을 거부함으로써 파업을 한 것은 단체행동으로 봐야 한다”고 말했다.
이에 대해 조 변호사는 “당시 안전운임제를 지키기 위해 파업한 것 자체가 근로 조건에 대한 단체행동권의 행사라고 본 첫 판결이기에 의미가 크다”고 말했다. 그는 “노동자들이 파업하는 건 혼자는 약하기 때문에 연대해서 같이 싸우기 위한 것”이라며 “그런데도 공정위와 검찰은 헌법상 보장되는 노동자의 연대를 공정거래법으로 규제하려 했다. 노동기본권을 위축시키려고 무리하게 현장 조사를 시도하고, 기소한 것”이라고 비판했다.
박 실장은 “특고 노동자는 사회적 안전망이 절실하다. 이번 판결로 안전운임제 필요성과 중요성이 다시 인정됐다”며 “앞으로도 제도 확대를 위해 계속 싸울 것”이라고 밝혔다.

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