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카마그라구입 동해 해경, 허위 출항 신고한 낚시어선 11척 적발

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작성자 행복이 댓글 0건 조회 0회 작성일 25-11-08 00:34

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카마그라구입 동해해양경찰서는 지난 9월 9일부터 시작된 가을철 낚시어선 특별단속 기간에 허위로 출항 신고를 한 낚시어선 11척을 적발해 조사를 벌이고 있다고 7일 밝혔다.
현행 ‘낚시 관리 및 육성법’에 따르면 낚시어선업자는 승객을 승선 시켜 항·포구를 입출항할 때 관할 해양경찰 파출소에 반드시 신고해야 한다.
그러나 이번에 적발된 어선들은 영업시간이 종료된 뒤에도 낚시를 계속하기 위해 승객을 선원으로 허위 등록하고, 조업 중인 것처럼 거짓 신고한 혐의를 받고 있다.
해경은 구체적인 경위와 고의성 여부를 조사 중이다.
동해 해경 관계자는 “거짓 출항 신고 후 해상에서 충돌 등 안전사고가 발생하면 승선자에 대한 어선원보험금이 지급되지 않으며, 선주배상책임공제 보험금도 허위 사실로 인해 법적 분쟁으로 이어질 수 있다”라고 밝혔다.
한국은 명실상부한 반도체 강국이다. 그러나 데이터 연산·제어 등 정보처리를 수행하는 시스템반도체로 좁히면 강국이라 할 수 없다. 한국의 시스템반도체 세계 시장 점유율은 3% 수준. 반도체 설계를 의미하는 ‘팹리스’ 전문인력 부족에 대응하기 위한 인재 양성 프로젝트가 시작됐다.
대한상공회의소는 7일 경기도·한국팹리스산업협회와 함께 경기 판교테크노밸리 제1판교 스타트업캠퍼스에 ‘경기도 팹리스 아카데미’ 개소식을 진행했다고 밝혔다. 상의는 “팹리스 기업의 약 40%가 밀집한 판교를 중심으로 한국형 엔비디아를 육성한다는 정부 정책에 부응하기 위한 반도체 산업 맞춤형 인재양성 프로젝트”라고 설명했다.
시스템반도체 산업은 전 세계 반도체 시장의 약 70%를 차지한다. 인공지능(AI)·자율주행·5G 등 첨단 산업이 확대됨에 따라 시스템반도체 수요도 늘어나고 있지만 전문인력은 턱없이 부족하다는 게 업계의 설명이다.
한국반도체산업협회는 반도체 전문인력이 2031년 약 5만4000명가량 부족할 것으로 내다보고 있다. 김경수 한국팹리스산업협회장은 반도체 설계인력 부족 문제를 지적하며 “현행 대학 중심 교육만으로는 빠르게 변화하는 산업 현장의 요구를 따라가기 어렵다”며 “석사 학위 소지자조차 실제 현장에 투입되기까지 최소 2~3년의 추가 교육이 필요한 상황”이라고 지적했다.
경기도 팹리스 아카데미 운영을 맡은 상의는 커리큘럼을 현장 실무 중심으로 구성했다. 내년부터 매년 반도체 설계 전문인력 350명을 교육할 계획이다. 특히 한국팹리스산업협회 소속 전문가와 협업해 팹리스 산업 현장에 기반한 반도체 설계 실습형 프로그램을 개발하고, 교육생이 현업 전문가와 함께 반도체 설계 전 과정을 직접 실습하게 할 계획이다. 경기도는 팹리스 업체가 밀접한 판교에 건물, 교육장비 등 시설을 제공한다.
이상복 상의 인력개발사업단장은 “경기도 팹리스 아카데미는 경기도 전략산업 육성 정책과 산업계 현장 수요, 상의 교육 비결이 결합한 반도체 인재양성 모범사례로 자리매김할 것”이라며 “상의는 이번 팹리스 아카데미를 시작으로 인천-물류, 부산-조선 등 지역 전략산업을 이끌어갈 인재양성 체계를 구축해 첨단산업의 경쟁력을 높여 나가겠다”고 밝혔다.

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